Ang Union of Chambers of Turkish Engineers and Architects (TMMOB) mipahibalo sa unang anibersaryo sa Çorlu Train Massacre. Ang pamahayag miingon, "Nahinumduman namo ang mga nawala sa Çorlu Train Accident sa unang tuig, ug gusto namo kadtong responsable nga pagasilotan sa paagi nga angay nila".
Ang 8 Hulyo 2018 nga kasaysayan ug 25 nga mga tawo namatay sa Çorlu Train Accident 1. Ang TMMOB Executive Board nga si Emin Koramaz naghimo sa press release sa 7 July 2019. Sumala sa pamahayag, ang 25 nga tuig milabay sa Çorlu Train Accident, diin ang 340 gipatay ug ang 1 nasamdan. Ang kasakit sa atong nawala nagpabilin sa atong kasingkasing. Nahinumduman namon sila nga nangandoy ug nangandoy sa ilang mga pamilya nga mapailubon.
Ikasubo, ang mga kalamboan sa milabay nga tuig nakabungkag sa atong mga gilauman ug paglaum alang sa pagpatin-aw sa mga hinungdan sa aksidente ug sa mga prosekusyon sa mga responsable. Sa imbestigasyon nga gihimo human sa aksidente, ang mga senior nga opisyal ug mga burukrata wala iapil sa file ug nakit-an nga ang pipila ka mga pangalan sa eksperto nga komite nga giumol sa pag-imbestigar sa aksidente nahilambigit sa kompanya nga responsable sa aksidente.
Ang mga gipangayo sa masakit nga mga pamilya nga nakigbatok batok sa pagtabon sa aksidente wala panumbalinga sa gahum pangpolitika ug mga awtoridad sa hudikatura. Ang press release nga gusto sa mga pamilya nga himoon sa wala pa ang Constitutional Court sa miaging bulan gipugngan sa kapintasan sa kapulisan.
Sa una nga hearing nga gihimo didto sa Çorlu sa miaging semana, ang mga pwersa sa seguridad dili gusto nga dad-on ang mga paryente sa mga nawala ngadto sa courtroom, ug ang delegasyon sa korte nga nakakita sa kaso nagpugong sa pagsulay nga magsugod.
Kining tanan nga mga kalambuan wala lamang nakapadugang sa kasakit sa mga pamilya apan nakahatag usab og dagkong mga samad sa among konsyensya sa katilingban. Aron mapugngan ang proseso sa pagkab-ot sa usa ka traumatic nga sukod, ang usa ka makiangayon ug dali nga proseso sa pagsulay kinahanglan nga ipahigayon dayon ug ang pagkasayud sa kadaot kinahanglan nga ipahamtang. Ingon sa TMMOB, magpadayon kita sa pagbarug sa mga pamilya sa matag ang-ang sa mga panghitabo.
8 Hulyo Human sa aksidente sa tren sa Çorlu sa 2018, nahibal-an kini sa TMMOB ug sa atong mga kaubang mga kamara nga ang maintenance-repair ug mga kausaban sa mga imprastraktura sa tren wala gihimo sumala sa teknikal nga mga kinahanglanon ug nga ang linya wala gisusi pag-ayo. Usa ka nahibal-an nga kamatuoran nga kining mga kaplag ug mga kakulangan wala piho sa aksidente sa Çorlu.
Sa bag-ohay nga katuigan, talagsaon ang kasubsub sa mga aksidente nga nasinati sa dali nga nahuman nga mga proyekto. Ang rason niini mao nga kini nga mga proyekto gipahigayon subay sa mga panginahanglan sa katilingban ug sa mga kinahanglanon sa siyensiya kaysa sa mga panginahanglan sa gahum pangpolitika ug pagpatuman sa kapital. Ang matag proyekto nga nagtumong sa paghatag sa abang sa mga tigpaluyo, pagpakunhod sa kantidad sa produksyon ug paghimo sa publiko nga mga serbisyo ngadto sa propaganda sa eleksyon nagbutang sa peligro sa kinabuhi sa tawo. Sama sa mga palisiya sa privatization ug komersyalisasyon, ang pagputol sa trabaho sa publiko ug pagputol sa paggasto nagpatunghag mga pangutana mahitungod sa seguridad sa serbisyo publiko.
Ang una nga prayoridad sa tanan nga mga proyekto sa publiko ug mga serbisyo kinahanglan nga interes sa publiko ug kaluwasan. Alang niini nga katuyoan, sa matag yugto sa mga proyekto sa publiko ug mga serbisyo, ang mga gikinahanglan sa siyensiya kinahanglan pagtratar ug serbisyo sa engineering kinahanglan nga hingpit nga madawat.
Ang Ankara High Speed Accident, nga nahitabo human sa 5 nga mga bulan human sa Çorlu Train Accident ug diin ang mga tawo nga 9 nawad-an sa ilang mga kinabuhi, mao ang labing tin-aw nga timailhan nga walay mga leksyon nga nakat-unan gikan sa mga katalagman ug mga pasidaan nga atong nahimo. Ang tanan nga responsable sa maong mga aksidente kinahanglan pagasilutan ingon nga angayan nga likayan ang bag-ong pag-antos. Aron maprotektahan ang atong riles sa tren, ang tanan nga mga ekipo ug kawani nga gikinahanglan alang sa pagmentenar, pag-ayo ug pag-inspeksyon kinahanglan nga itagana sa hingpit nga kahayag sa kahayag sa siyentipikong mga prinsipyo.
Ingon sa TMMOB, gipahibalo namon pag-usab nga kami magpadayon nga mahimong sumusunod sa niini nga isyu uban sa responsibilidad sa publiko ingon sa among nahimo hangtud karon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo