Ang Panahon sa Ankarakart Magsugod sa 2 Septyembre sa Pribado nga Public Bus

Ang panahon sa ankarakart magsugod sa Septyembre sa pribado nga mga pampublikong bus
Ang panahon sa ankarakart magsugod sa Septyembre sa pribado nga mga pampublikong bus

Ang Ankara Metropolitan Munisipalidad EGO General Directorate usab ang nagpatuman sa aplikasyon nga ANKARAKART sa Mavi Private Public Bus (ÖHO), usa sa mga pampublikong sakyanan sa transportasyon nga nagserbisyo sa kaulohan.

Ang ANKARA, nga balido sa transportasyon sa publiko, gamiton sa Mavi Private Public Buses sugod sa Lunes hangtod Septyembre.

GIHATAG ANG mga VALIDATOR

Ang Electronic Fare Collection System (validator) Blue Private Public Buses aron makumpleto ang proseso sa pag-install, lakip ang ÖHO'larının nga pag-access sa kapital sa nag-iisang kard (ANKARAKART) nga panahon maagi.

Sa pagpatuman sa ANKARAKART sa Mavi Private Public Bus, ang mga lungsuranon makahatag dayon nga kadali nga pag-access sa tanan nga mga bus ug mga sistema sa tren nga adunay usa ka kard.

Ang 20 sa EGO Bus nagsugod nga gigamit gikan sa Marso 2013 kaniadtong Marso, samtang ang 15 gigamit sa Private Public Transportation (ELV) hangtod sa Mayo 2017. Uban ang pagbalhin sa ANKARAKART ÖHO'ların cash wage payment matapos.

MGA SIGNATURES

Ang EGO General Directorate mipirma sa usa ka kontrata sa mga tag-iya sa Mavi Private Public Bus nga naghatag serbisyo publiko sa transportasyon sa 14 nga ruta sa tibuuk nga kapital, samtang ang mga validator koneksyon sa mga bus nakumpleto. Ang 75 minuto nga pagbalhin balido nga balido alang sa EGO Buses, ANKARAY, Metro, Cable Car ug mga ELV mahimo’g balido alang sa 199 ÖHO nga nagserbisyo sa tibuuk nga kapital.

PAGSULAY SA VALIDATOR GIKAN SA EGO SA MGA DRIVERS

Naghatag usab ang Ankara Metropolitan Municipality og validator training alang sa mga drayber ug operator sa Private Public Bus (ÖHO).

Sa pagbansay nga giorganisar sa EGO General Directorate, ang mga drayber ug operator sa OHO nakadawat parehong teoretikal ug praktikal nga kasayuran bahin sa paggamit sa mga validator sa aplikasyon nga ANKARAKART.

Si Özkan Tuncay, Member sa Board of Private Public Buses Chamber, nga nagsulti nga ang pagbansay nga ilang nadawat mapuslanon alang nila nga mailhan ang bag-ong sistema, miingon, "Nahibal-an namon nga gamiton ang aparato salamat sa kini nga pagbansay. Ang atong pagbalhin sa ANKARAKART maayo usab alang sa lungsuranon. Ilakip kami sa parehas nga sistema kauban ang mga bus nga EGO. Si Selahattin Gürbüz, usa sa mga driver sa Blue Private Public Bus, miingon, "Kini usa ka uniporme nga kard nga adunay aplikasyon sa ANKARAKART. Ang mga tawo makaadto sa bisan unsang awto nga wala magpili og awto. ”

Ang mga pribadong bus sa Blue Jacob Dincer gikan sa drayber, "nagpabilin nga us aka us aka sistema sa suholan sa Oho sa Turkey. Mao kana kung ngano nga kini maayo alang kanato nga moliso sa kini nga sistema. ”Gipahayag niya ang iyang katagbawan sa bag-ong aplikasyon.

Libolibo ka 448 EGO Bus, 132 Private Public Transportation (ELV) ug 199 Blue Private Public Bus (ÖHO) ang naghatag serbisyo sa publiko nga transportasyon sa kaulohan.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*