Ang Mga Pagsulay sa Kwalipikasyon sa ATAK FAZ-2 Helicopter Nahuman nga Malampuson

Ang mga pagsulay sa kwalipikasyon sa yugto sa pag-atake malampuson nga nahuman.
Ang mga pagsulay sa kwalipikasyon sa yugto sa pag-atake malampuson nga nahuman.

Ang una nga paglupad sa ATAK FAZ-2 nga helikopter malampuson nga natuman sa mga pasilidad sa TAI kaniadtong Nobyembre 2019. Ang FAZ-129 nga bersyon sa T2 ATAK, nga adunay kagamitan sa pagpahimangno sa laser ug uban pang mga elektronikong sistema sa pakiggubat, malampuson nga gihimo ang una nga paglupad kaniadtong Nobyembre 2019 ug gisugdan ang mga pagsulay sa kwalipikasyon. Ang una nga paghatud sa mga ATAK FAZ-2 nga mga helikopter giplano nga himuon kaniadtong 2021.

Ang Ministro sa Iraqi Defense nga si Jumaah Enad Saadoonn miabut sa Ankara alang sa opisyal nga kontak kaniadtong 28 Disyembre 2020. Sa pagbisita ni Saadoonn, nibisita usab siya sa mga pasilidad sa Turkish Aerospace Industries (TAI) ug nakakuha kasayuran bahin sa mga produkto. Sa mga imahen nga gipaambit sa Iraqi Ministry of Defense bahin sa biyahe, nakita nga ang ATAK Phase-2 nga helikopter naa sa serial linya sa produksyon.

Sulod sa kasangkaran sa proyekto nga T129 ATAK nga gipatuman sa Kapangulohan sa Depensa sa Depensa sa industriya, 57 nga mga helikopter nga ATAK nga gihimo sa Turkish Aerospace Industries-TUSAŞ ang gihatud sa mga pwersa sa seguridad. Gihatud sa TAI ang 51 ka mga ATAK helikopter sa Land Forces Command, ug 6 nga mga helikopter nga ATAK sa Gendarmerie General Command. 2 sa pag-configure sa ATAK PHASE-21 ihatud sa una nga yugto.

Usa ka kinatibuk-an nga 59 T32 ATAK Helicopters ang ihatud sa Turkish Land Forces, 91 niini ang piho, 24 sa mga niini ang opsyonal, ug ang total nga 3 nga T27 ATAK nga mga helikopter, 129 diin opsyunal, sa Ministry of Interior.

Ang mga paghatud ug nagpadayon nga kalihokan sa pagpalambo sa mga kompyuter nga kontrol sa sentral nga gigamit sa T129 Attack Helicopters mao ang mosunud:

Avionics Central Control Computer (AMKB)

Ang Avionic Central Control Computer (AMKB) usa ka computer sa misyon nga naghatag pagdumala sa mga avionic system gikan sa usa ka sentro ug gipamub-an ang pag-ayo sa trabaho pinaagi sa pagsuporta sa piloto uban ang abante nga kaarang sa pagproseso sa kini nga buluhaton.

Ang mga interface sa AMKB ug mga dagway sa paghimo mahimo’g dali nga ma-scale sumala sa mga dagway sa platform ug aplikasyon, salamat sa modular hardware ug arkitektura sa software. Uban ang daghang imprastraktura sa memorya, taas nga pagproseso ug kapasidad sa paghimo ug pagkalainlain sa interface, nakahatag kini sa piloto nga epektibo nga mahimo ang buluhaton.

Ang nag-una nga katuyoan sa AMKB mao ang malampuson nga paghimo sa buluhaton. Ang AMKB mahimong molihok sa mapintas nga mga palibot sa kalikopan sa mga naayo ug nagtuyok nga mga platform sa pako salamat sa kasaligan niini, lig-on nga laraw ug advanced nga mga pamaagi sa pagpabugnaw ug pagdumala

Salamat sa nabag-o ug nabag-o nga sukaranan sa industriya nga bukas nga arkitektura ug talagsaon nga laraw sa elektronik nga gigamit sa laraw sa Avionic Central Control Computer, ang tanan nga lahi sa kinahanglanon sa gumagamit ug plataporma mahimo’g matuman.

Mga Kalihokan sa AMKB sa ATAK Program

Sa ATAK Program, ang hardware ug software sa Avionic Central Control Computer (AMKB) ug ang orihinal nga pag-uswag, paghiusa, paghimo sa masa, pagdala ug mga kalihokan sa pagsuporta sa teknikal nga avionic ug mga sistema sa hinagiban gihimo sa ASELSAN. Sa proyekto, ang paghatud sa sistema alang sa usa ka prototype nga Helicopter, 9 Early Duhul Helicopters, 29 ATAK Phase-1 Helicopters ug 21 ATAK Phase-2 Helicopters nga nakumpleto kaniadtong Marso 2020.

Integrated Central Control Computer (TMKB)

Ang TMKB usa ka computer sa misyon nga nagtugot sa pagdumala sa mga avionic system gikan sa usa ka sentro ug gipamubu ang gipas-an nga trabaho pinaagi sa pagsuporta sa piloto uban ang abante nga kaarang sa pagproseso sa kini nga buluhaton.

Salamat sa modular nga hardware ug arkitektura sa software, ang mga interface sa TMKB ug mga dagway sa paghimo mahimo’g dali nga ma-scale sumala sa mga dagway sa platform ug aplikasyon. Uban ang daghang imprastraktura sa memorya, taas nga pagproseso ug kapasidad sa paghimo ug pagkalainlain sa interface, nakahatag kini sa piloto nga epektibo nga mahimo ang buluhaton.

Gawas sa misyon, software / hardware management management software / hardware sa TMKB, ang built-in nga Mobile Digital Map ug AVCI Helmet Integrated Control System nga yunit sa elektronik.

Salamat sa nabag-o ug nasusukat nga sumbanan sa industriya nga bukas nga mga arkitektura nga gigamit sa laraw sa Integrated Central Control Computer ug ang orihinal nga elektronikong kard nga gidisenyo sa ASELSAN, ang dugang nga mga kinahanglanon sa kapabilidad ug pagpaandar mahimong dali nga magamit sa TMKB.

Ang Integrated Central Control Computer nga gihimo alang sa ATAK Phase-2 Helicopter ug ang "First Flight Tests" sulud sa sakup sa kwalipikasyon sa ATAK Phase-2 Helicopter gihimo kaniadtong Nobyembre 2019.

tinubdan: defenceturk

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*