Gibug-aton sa awto sa Turkey TAYSAD sa Lumad nga Pakigtambayayong Project TOGG

TAYSAD gibug-aton sa proyekto sa pakigtambayayong sa negosyo sa turkiyenin nga tOGGer sa awto
TAYSAD gibug-aton sa proyekto sa pakigtambayayong sa negosyo sa turkiyenin nga tOGGer sa awto

Ang Supply Association sa mga Automotive Manufacturer (TAYSAD), nga nagsugo alang sa 2021 "R & D Competency Development Program", ang una nga kalihokan ubos sa Turkey's Automobile Enterprise Group (TOGG) ug natuman.



Ang mga myembro sa TAYSAD sa dayon nga kaugmaon sa mga de-koryenteng salakyanan sa kalibutan nga mga kalihokan sa online nga giorganisar ubos sa gipunting nga trabaho alang sa usa ka himsog nga panagsama, "Global Ecosystem ug Turkey Mobility of the Future" bahin sa hilisgutan ang gihisgutan. Ang CEO sa TOGG GurcanTurkoglu Karakas ug TAYSAD Deputy Chairman Kemal nga nag-uban sa mga presentasyon sa tigum sa online nga tigum, una nga gihisgutan ang karon nga kahimtang ug ang hapit na nga mga panagna sa pag-abut sa mga de-koryenteng salakyanan sa kalibutan ug Turkey. Ang CEO sa TOGG GurcanTurkoglu Karakas, Turkey, gusto nila mugnaon ang kinauyokan sa paglihok sa sistema ug mga pakigsosyo sa imprastraktura sa plasa aron madala ang ilang trabaho nga kadaghanan gipahayag nga ang mga miyembro sa TAYSAD; Gihatagan namon ang among mga inprastraktura nga suplay sa mga organisasyon nga naglangkob sa 75 porsyento sa among mga kasosyo sa negosyo ug mga miyembro sa TAYSAD, ug 25 porsyento sa mga organisasyon nga nakabase sa langyaw. Sa katapusan sa 2022, uban ang una nga mass produksiyon nga salakyanan nga moabut sa linya, una kita nga sa 51 porsyento nga localization rate. Kami nagtuo nga taasan kini nga rate ngadto sa 2025 porsyento sa katapusan sa 68 ”.

Si Kemal Yazıcı, Bise Tagapangulo sa Lupon sa TAYSAD, namahayag nga sa pagdaghan sa mga de-koryenteng salakyanan, ang paghimo sa mga piyesa nga piho sa mga de-kuryente ug awtonomiya nga mga salakyanan mahimong labi ka hinungdanon sa industriya sa suplay, nga nagingon, "Karon, ang ratio sa mga bahin nga gihimo alang sa ang naandan nga mga salakyanan sa total nga gigama nga mga bahin mao ang 85 porsyento sa 2030. Maminusan kini sa 40-45. Sa ato pa, kung dili magbag-o ang Supply Industry, mawad-an kini negosyo ug tingali atubangon ang peligro sa pagsira. Ingon sa industriya sa pagsuplay, bag-ong mga teknolohiya; "Mahimo naton kini pinaagi sa pagbalhin sa teknolohiya pinaagi sa lisensya o pakigtambayayong, o pinaagi sa lokal nga pagtuon sa R&D, ug kinahanglan naton nga sulayan ang parehas nga paagi sa parehas nga oras." Sa presentasyon sa tig-imprinta, gipahibalo usab niya ang Technology Roadmap sa TAYSAD.

Ang TAYSAD nag-organisar usa ka hinungdanon nga hitabo, nga naa sa agenda sa industriya sa automotive ug supplier ug diin gihisgutan ang datos bahin sa mga de-kuryenteng salakyanan sa kalibutan. Ang "Global Mobility Ecosystem Turkey and the Future" sa miting nga Gürcan Karakas online nga TOGG CEO ug Deputy Chairman Kemal TAYSAD printer, ilang gihisgutan ang punto diin gihimo nila ang mga presentasyon sa industriya sa paglihok. Sa hitabo, diin 300 nga mga tawo nga naglangkob sa mga senior executive ug mga tagdumala sa departamento sa R&D ang nagsunod sa online, gipahibalo ang estado sa proyekto nga TOGG ug ang New Technologies Roadmap sa TAYSAD.

Sa iyang presentasyon, una nga gipahayag ni Karakaş nga ang mga patakaran sa dula nabag-o sa tibuuk kalibutan ug ang awto nahimo nga usa ka dali ug maalamon nga aparato, nga nagsumaryo sa kaugmaon sa awto sa mga termino nga numero; "Sa klasikal nga diwa, ang kita sa mga awto nga gihimo karon ug ang ilang mga yunit sa sulud sa sukod sa ekonomiya usab mikunhod. Nakita namon nga labi na ang mga kita nga naggumikan sa bag-ong teknolohiya ug paglihok nga nagdala og doble nga digit nga ganansya ug kusog nga nagtubo. Nakita namon nga ang tanan nga mga naghimo, nagbiyahe man sila 150 ka tuig ang milabay o karon pa lang, kinahanglan nga moadto sa mga mapuslanon nga lugar. Ang mga kalihokan sa kini nga bag-ong natad multidimensionally gawas sa gambalay nga usa ka kompanya ang magkontrol. Gipakita kini sa amon nga ang mga organisasyon nga labi ka bukas sa kolaborasyon ug naa sa us aka user magmauswagon. Sa umaabot, nakita naton nga kadtong mahimo’g abtik molampos, dili kadtong adunay daghan ug daghang salapi ”.

"Gusto namon nga pormahon sa Turkey ang kinauyokan sa paglihok sa sistema"

Ang paghikap sa proyekto sa awto sa Turkey sa iyang presentasyon sa CEO TOGG King, "Una sa tanan, duha ang among katuyoan. Gusto namon nga maghimo usa ka tibuuk kalibutan nga tatak nga ang mga katungod sa intelektwal ug pang-industriya nga pagpanag-iya iya sa atong nasud. Ang among katuyoan mao ang pagbaton usa ka bag-ong henerasyon nga teknolohiya sa mga punoan nga bahin niini, nga gilaraw ingon usa ka hingpit nga kinaiyanhon nga elektrikal ug makinaadman nga aparato kaysa usa ka pagbag-o, ug mahimong kompetensya sa kalibutan. Ang kalibutan sa awto adunay labing kataas nga kompetisyon sa kalibutan pagkahuman sa electronics sa mga konsyumer. Nahiuyon sa among mga plano, kami ang una nga taggama sa SUV nga mogawas gikan sa mga bag-ong henerasyon nga gitukod nga mga kompanya sama namo, nga dili mga tiggama sa klasiko sa Europa. Ikaduha, gusto namon himuon ang kinauyokan sa paglihok sa sistema sa Turkey. Ang klasiko nga kalibutan sa awto nagsugod sa konsepto sa produksyon ug natapos sa mga pamaligya. Nagsugod usab dinhi, apan kung magdumala kami aron mahimo’g maalamon, adunay empatiya, konektado, independente ug gipaambit, gibuksan ang mga bag-ong kalibutan. Ang pamaagi sa paglihok nga naka-oriented sa gumagamit mao ang among pilosopiya ”.

75 porsyento sa mga kasosyo sa domestic nga negosyo sa TOGG mga miyembro sa TAYSAD!

Naghisgut sa kooperasyon nga trabaho kauban ang TAYSAD Sa iyang pakigpulong King, "75 porsyento sa among mga kasosyo sa negosyo gikan sa Turkey ug ang kadaghanan sa mga organisasyon gilangkuban sa mga myembro sa TAYSAD, samtang 25 porsyento nga naggikan sa gawas sa nasud, gihatagan namon ang among organisasyon og mga imprastraktura sa suplay. Sa katapusan sa 2022, uban ang una nga mass produksiyon nga salakyanan nga moabut sa linya, una kita nga sa 51 porsyento nga localization rate. Kami nagtuo nga taasan kini ngadto sa 2025 porsyento sa katapusan sa 68. Nakita namon nga ang kini nga numero naa sa taliwala sa 30 ug 62 porsyento sa uban pang mga de-pasaheroang salakyanan. Ang mga myembro sa TAYSAD kinahanglan nga maghikay dayon sa mga bag-ong kolaborasyon sa software, kalibutan sa electronics, mga start-up ug uban pang mga myembro isip mga payunir, dili mga sumusunod. Kinahanglan naton maghimo mga ideya ug solusyon kaysa mga produkto sa umaabot, ”ingon niya.





Bag-ong Teknolohiya nga Mapaagi sa TAYSAD

Sa laing bahin, ang TAYSAD Bise chairman sa Board of Directors nga si Kemal Yazıcı, nagpatin-aw sa mga proseso nga naghulat alang sa industriya sa suplay sa awto, "Usa ka kalibutan nga wala’y kinutuban sa carbon ang gipunting sa 2050 ug hinungdan ang pagkuryente bahin niini. Mahimo naton isulti nga ang proporsyon sa internal nga pagkasunog nga mga makina maminusan sa 2030 porsyento sa 50 ug ubos sa 2035 porsyento sa 40. Ang proporsyon sa awtonomiya nga lebel nga 3 ug 4 nga mga salakyanan moabut sa 2030 porsyento sa 15. Ingon usa ka industriya sa pagsuplay, kinahanglan nga andam kita alang sa software nga gikinahanglan alang sa awto nga nagmaneho. Karon, ang ratio sa mga piyesa nga gihimo alang sa naandan nga mga salakyanan sa kinatibuk-ang mga bahin nga gihimo hapit sa 85 porsyento, samtang ang kini nga ratio maminusan sa 2030-40 porsyento sa 45. Sa ato pa, kung dili mabag-o ang industriya sa suplay, mawad-an kini og negosyo ug tingali atubangon ang peligro sa pagsira. Ingon sa industriya sa pagsuplay, bag-ong mga teknolohiya; "Mahimo naton kini pinaagi sa pagbalhin sa teknolohiya pinaagi sa lisensya o pakigtambayayong, o pinaagi sa lokal nga pagtuon sa R&D, ug kinahanglan naton nga sulayan ang parehas nga paagi sa parehas nga oras." Paghisgot sa TAYSAD New Technologies Roadmap sa iyang presentasyon, giingon ni Yazıcı, "Sulod sa kasangkaran sa among panan-aw sa 2030; Tuyo namon nga ibalhin ang industriya sa taghatag og automotive sa Turkey sa top 10 sa tibuuk nga kalibutan nga produksyon sa kalibutan nga merkado sa awto nga adunay disenyo, teknolohiya ug gahum sa paghatag. Sa kini nga direksyon, gitino namon ang 4 ka punoan nga titulo, nga mao ang "Bag-ong Teknolohiya", "Pagtaas sa Pag-eksport", "Kompetisyon nga Makahatag nga Indigay" ug "Kusog nga Asosasyon". Giandam namon ang detalyado nga mga plano alang sa 2021 sa ilawom sa kini nga mga ulohan, ”ingon niya.

Mga plano alang sa 2021 ug ang "R&D Competence Development Program"

Sulod sa kasangkaran sa detalyado nga mga plano, gihisgutan usab ni Yazıcı ang 2021 nga Bag-ong Teknolohiya nga Plano sa TAYSAD ug Programa sa Pagpalambo sa Katakus sa R&D; "Una namon nga nahimamat ang CEO sa TOGG nga si Gürcan Karakaş aron masabtan ang gilauman sa OEM. Gusto namon nga balikon kini nga hitabo sa ubang mga CEO ug ehekutibo sa OEM. Gusto namon nga makigsulti sa mga may kalabutan nga mga ministeryo sa habig sa gobyerno alang sa mga bag-ong bahin ug sistema kung unsaon maabut ang teknolohiya bahin sa kooperasyon ug mekanismo sa pagdasig. Giorganisar namon ang mga pagbansay, mga presentasyon sa teknolohiya ug pagbisita sa teknolohiya sa ilalum sa R&D Competence Development Program. Sa kini nga konteksto, unsa ang roadmap sa teknolohiya, giunsa? Unsa ang kultura sa kabag-ohan? Giunsa naton pagpangandam ang mga isyu nga adunay kalabotan sa 2050 nga target sa carbon nga naghatag babag sa pag-export? Kauban sa mga tubag sa kini nga mga pangutana, gihisgutan namon ang mga hilisgutan sama sa R&D, pagdumala sa proyekto, mga inprastraktura sa R&D, mga sistema alang sa mga de-koryenteng ug awto nga awto. Tuyo namon nga magkahiusa ang mga eksperto sa ilang natad kauban ang among mga miyembro sa tibuuk tuig, panaghiusa ang among mga miyembro nga adunay pagsugod, ug tanyagan sila sa among mga kaarang sa pinansyal ug teknolohiya pinaagi sa paghimo sa mga adlaw sa teknolohiya alang sa mga OEM. Pag-usab, karong tuiga, mag-organisar kami usa ka programa sa 19 nga adlaw nga pagbansay nga naglangkob sa daghang mga hilisgutan gikan sa mga istratehiya sa R&D hangtod sa pagdumala sa kabag-ohan, gikan sa mga bahin nga laraw hangtod sa pagbatbat sa virtual nga pisikal nga pagsulay, ”ingon niya.





sohbet

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments