Ang mga piloto sa World Endurance Championship (WEC) sa PEUGEOT mao ang una nga kostumer nga nakakuha og likud sa ligid sa high-performance nga 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED. Si Loïc Duval, Kevin Magnussen, Paul Di Resta, Mikkel Jensen, Gustavo Menezes ug James Rossiter nagpili alang sa 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED tungod kay nagtanyag kini usa ka talagsaon nga kasinatian sa pamati ug pamati.
Ang 360 PEUGEOT SPORT ENGINEERED, ang labing kusug nga mass production car nga nahimo sa PEUGEOT sa iyang gahum nga 508 HP, nag-andam nga makigtagbo sa mga hinigugma sa awto, labi na sa Europa, sa mubo nga panahon. Ang mga piloto sa World Endurance Championship (WEC) sa PEUGEOT nga sila si Loïc Duval, Kevin Magnussen, Paul Di Resta, Mikkel Jensen, Gustavo Menezes ug James Rossiter mao ang una nga mga kostumer nga nakalibot sa ligid sa 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED, usa sa labing daghang mga awto nga gihimo sa PEUGEOT. Ang mga piloto sa PEUGEOT nga WEC, nga gipalabi ang 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED tungod kay nagtanyag kini usa ka talagsaon nga kasinatian sa pagmaneho ug pagbati, makadawat 508 nga PEUGEOT SPORT ENGINEERED nga mga modelo sa sedan o estasyon sa istilo sa karwahe sa lawas sa umaabot nga mga adlaw.
Si Paul Di Resta, usa sa mga piloto sa PEUGEOT, naghubit sa iyang unang kasinatian sa 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED sama sa mosunud: "Nalingaw gyud ako sa 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED ... Kini ang perpekto nga awto alang sa pamilya, samtang sa parehas nga oras kini gibati sama sa usa ka maayo nga pagkadisenyo nga awto alang sa usa nga sama nako. Sa parehas nga pabrika sama sa racing car
Ganahan ko sa bugkos nga gihimo pinaagi sa pagpalambo. Nagmaneho ako sa awto sa electric-hybrid mode sukad sa adlaw nga nadawat ko kini. Angayan usab alang sa mga lingkuranan sa awto sa bata. "
Ang magdudula sa sports ug long distance nga si James Rossiter midugang: "Labi akong nakadayeg sa mga setting nga gihimo sa mga sistema sa control control, shock absorbers ug electronic control system. Ang mga sistema mahimo’g motubag sa imong istilo sa pagmaneho ug mabag-o ang pamatasan sa awto aron makapahiangay sa bisan unsang kondisyon ug istilo sa pagmaneho. Kini usa ka butang alang kanako nga nagkuha sa PEUGEOT SPORT sa usa ka hingpit nga lahi nga lebel. Nindot nga mabati ang kusog, metalikang kusog ug sensitibo nga tubag sa electromotor. Sa bersyon sa karwahe sa Station, mahimo nako ibutang ang akong bisikleta o Flightboard sa likud. Dali ako nga makabiyahe bisan diin ko gusto uban ang akong mga dulaan matag buntag, nga labi nga nakapalipay kanako. ”
Ang PEUGEOT SPORT engineering ug ang katapusang kahupayan sa PEUGEOT DNA
Ang 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED, diin gipakita sa mga engineer sa PEUGEOT SPORT ang ilang kahanas ug kahibalo sa teknolohiya, nakadani sa atensyon ingon ang labing kusug nga mass production car nga nahimo sukad sa PEUGEOT uban ang 360 HP engine niini. Ang pagpahiangay sa chassis sa 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED aron sa pagtanyag sa taas nga lebel nga kahupayan ug labaw nga mga kinaiya sa pagdumala, gipasiugda sa mga engineer sa PEUGEOT SPORT nga ang kahimuot sa pagmaneho naa sa sentro sa DNA sa brand. Ang 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED gilaraw sa PEUGEOT SPORT workshops sa Versailles, France ug gihimo sa lungsod sa Mulhouse, sa France usab.
Mahimo nga una nga mokomentaryo