Ang Hybrid System sa Schaeffler's Subsidiary Compact Dynamics Anaa na sa World Rally Championship!

Ang FIA ​​World Rally Championship (WRC) nagsugod sa Monte Carlo Rally. Usa ka rebolusyonaryong kalamboan usab ang nasinati sa kampiyonato, nga gihimo sa ika-50 nga higayon karong tuiga, nga nagtugot sa paggamit sa hybrid nga mga sakyanan sa mga lumba sa unang higayon. Si Schaeffler, usa sa mga nanguna sa kalibutan nga tigsuplay sa mga sektor sa automotiko ug industriya, sa makausa pa nag-angkon sa usa ka nanguna nga papel niining bag-ong panahon pinaagi sa iyang subsidiary nga Compact Dynamics, nga naghatag sa tanan nga mga tiggama og usa ka bag-ong sistema sa hybrid. Nagdala sa posisyon sa pagpayunir sa teknolohiya sa natad sa mga sports sa motor, gibalhin sa kompanya ang kahanas niini nga natad direkta sa mga solusyon sa produksiyon sa taas nga volume sa natad sa e-mobility.

Giorganisar sa International Automobile Sports Federation (FIA), ang World Rally Championship nahitabo sa ika-50 nga higayon karong tuiga. Uban sa bag-ong teknikal nga mga regulasyon niini, gisuportahan sa FIA ​​ang pag-uswag sa malungtarong mga sistema sa pagpaandar, ingon man paghatag dugang nga kaluwasan ug patas nga oportunidad sa rally. Sa unang higayon karong tuiga, ang hybrid nga mga salakyanan sa motor gigamit isip labing maayong pananglitan niini.

Kini adunay usa ka mahukmanon nga papel sa kaugmaon sa World Rally Championship

Si Schaeffler, usa sa mga nanguna nga global nga tigsuplay sa mga sektor sa automotiko ug industriya, nanguna sa mga pag-uswag sa mga imbensyon ug solusyon sa natad sa paglihok sa kapin sa 70 ka tuig. Ang kompanya nagdula usab usa ka papel sa pagpayunir sa mga sports sa motor pinaagi sa subsidiary sa Compact Dynamics, nga nagsangkap sa tanan nga mga salakyanan nga adunay usa ka bag-ong hybrid nga sistema. Naghimo og mga pahayag sa hilisgutan, ang Schaeffler E-Mobility Business Division Head nga si Dr. Jochen Schröder, "Motorsport para sa Schaeffler ug Compact Dynamics; Anaa kini sa usa ka hinungdanon nga posisyon sa mga termino sa pagpalambo sa mga bag-ong teknolohiya sa natad sa e-mobility. Nalipay kaayo kami ug gipasigarbo nga ang among subsidiary nga Compact Dynamics nagdula usa ka mahukmanon nga papel sa kaugmaon sa World Rally Championship. Isip mga pioneer sa paglihok, nakahimo kami sa pagpatuman sa usa ka 'lumba-sa-kinabuhi' nga estratehiya pinaagi sa pag-ila sa sayo nga potensyal sa motorsport aron makahimo og mga bag-ong teknolohiya sa umaabot. miingon.

Usa ka milestone sa hybrid nga teknolohiya

Sa kasingkasing sa bag-ong konsepto sa drive nahimutang ang high-performance hybrid system gikan sa Compact Dynamics. Ang hybrid nga sistema naghiusa sa usa ka motor-generator, control unit ug 3,9 kWh nga baterya nga gihatag sa Kreisel Electric sa usa ka compact kaayo nga disenyo. Ang sistema, nga may gibug-aton lamang nga 87 ka kilo, gibutang sa diagonal isip usa ka plug-in sa tunga sa bag-ong Rally1 nga mga sakyanan. Kini katumbas sa P3 topology tungod kay kini konektado sa powertrain pinaagi sa usa ka shaft sa likod nga differential. Si Oliver Blamberger, General Manager sa Compact Dynamics, nga naghatag kasayuran bahin sa sistema, miingon, "Ang sistema usa ka pagbag-o sa teknolohiya sa hybrid. Atol sa mga panghitabo, ang mga sakyanan gimaneho sa all-electric mode sa pipila ka mga lugar, sama sa service park o hybrid electric vehicle zones (HEV). Dugang pa sa 286 kW (390 PS) sa internal combustion engine, ang hybrid nga sistema naghatag sa mga drayber sa rally og dugang nga 100 kW nga gahum sa mga espesyal nga yugto. Ang baterya sa traksyon mahimo usab nga ma-recharge sa mga yugto pinaagi sa pagbawi sa kusog sa braking. miingon.

Ang kahanas nga nakuha sa karera sa motor gipakita sa paghimo sa masa

Ang kahanas sa kompetisyon direkta nga gisagol sa kapasidad sa produksiyon sa serye ni Schaeffler, pananglitan sa mga electric axle, hybrid transmission o mga de-koryenteng motor sa mga salakyanan nga adunay electric drive. Si Schaeffler, ang serye ug kabag-ohan nga kasosyo sa Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), usa ka serye sa karera sa awto nga nakabase sa Alemanya, nagbag-o na sa labing hinungdanon nga mga karera sa paglibot sa kalibutan ug nagpalambo sa usa ka awto nga adunay konsepto nga tanan nga elektrikal nga adunay hapit 1.200 PS, torque steering ug Teknolohiya sa pagmaneho sa Space Drive. . Si Schaeffler miapil sa FIA ​​Formula E electric racing series tali sa 2014 ug 2021 ug adunay aktibong papel sa paggiya sa championship gikan sa sinugdanan.

Ang pagpailalom sa mga sakyanan sa pinakalisud nga mga kondisyon uban sa lisud nga iskedyul, ang World Rally Championship usa usab ka sulundon nga laboratoryo sa pagsulay alang sa mga bag-ong teknolohiya. Uban sa 13 ka yugto nga ipahigayon sa Europe, Africa ug Oceania, sub-zero nga temperatura, niyebe ug yelo sa Sweden; Sa Kenya, naghiusa kini sa abog ug hilabihan ka grabe nga mga kahimtang nga moabot sa gihabogon nga kapin sa 2.000 metros.