Si Adil Karaismailoğlu, Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura, nga miadto sa Osmaniye aron maghimo usa ka serye sa mga miting ug eksaminasyon, naghatag sa maayong balita sa high-speed nga tren. Ang Republika sa Turkey State Railways (TCDD) General Manager Hasan Pezük ug ang Ministro nga si Karaismailoğlu, nga nagsusi sa mga buhat sa pagtukod sa tunel tali sa Toprakkale ug Bahçe Stations, nagpahayag nga ilang ibutang ang high-speed nga linya sa tren sa serbisyo sa Osmaniye sa 2025.
Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu nag-organisar usa ka serye sa mga eksaminasyon ug mga miting sa Osmaniye. Gisusi ni Minister Karaismailoğlu ang mga buhat sa Kadirli-Osmaniye road construction site ug ang tunnel construction site tali sa TCDD Toprakkale - Bahçe Stations. Naghatag kasayuran bahin sa mga pamuhunan sa transportasyon, si Ministro Karaismailoğlu miingon, "Gihimo namon ang among nasud nga ika-6 nga high-speed nga operator sa tren sa Europe ug ika-8 sa kalibutan. Gidugangan namon ang among kinatibuk-ang network sa riles sa 13 ka libo nga 22 kilometros. migamit sa iyang mga pamahayag.
"IBUTANG NAMO ANG ATONG FAST TRAIN LINE SA SERBISYO SA OSMANİYE SA 2025"
Si Ministro Karaismailoğlu, nga nag-ingon nga gipadali nila ang ilang pagpamuhunan sa riles sa Osmaniye, miingon, "Gipadali usab namon ang pagpamuhunan sa riles sa Osmaniye. Gibag-o namon ang among naandan nga linya. Ang among Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep High Speed Train Project nagpadayon sa Osmaniye. Ibutang namon ang among high-speed nga linya sa tren sa serbisyo sa Osmaniye sa 2025. miingon.
Si Ministro Karaismailoğlu dayon nag-inspeksyon sa TCDD General Manager Hasan Pezük sa Tunnel Construction Site tali sa Toprakkale ug Garden Stations. Naghatag ug maayong balita sa mga tawo sa Osmaniye alang sa high-speed nga tren, si Ministro Karaismailoğlu nakamatikod nga ang Turkey, nga nahimutang sa Middle Corridor sa Iron Silk Road, tali sa Asia ug Europe, gikan sa China hangtod sa London, usa ka hinungdanon nga sentro sa internasyonal nga kargamento ug transportasyon sa pasahero.
“GINABULON NAMO ANG ATONG NASUD NGA PULONG NGA MGA PULAT”
Gipasiugda nga ang mga riles adunay makasaysayanon ug estratehikong importansya lapas sa ekonomikanhon ug sosyal nga kinabuhi sa kini nga nasud ug kini nga mga yuta, si Ministro Karaismailoğlu miingon, "Ang among nasud, nga nahimutang sa Middle Corridor sa Iron Silk Road, tali sa Asia ug Europe, gikan sa China hangtod sa London. , Kini usa ka sentro alang sa kargamento ug transportasyon sa pasahero. Ang pagpamuhunan nga atong gihimo alang sa pagpalambo sa mga riles sa atong nasud sa panahon sa atong mga gobyerno gipabilhan sa tanan. Gi-knitting na usab nato ang atong nasud gamit ang mga pukot nga puthaw. Among gipadako ang among gitas-on sa riles, nga 2003 kilometros niadtong 10.959, ngadto sa 13 kilometros. Gipadayon namo ang pagtukod sa kinatibuk-ang 50 kilometros nga riles. Dugang pa, gipadayon namo ang konstruksyon, tender ug survey-project nga trabaho sa kinatibuk-ang 4 kilometros nga linya sa riles sa tibuok nasod. Nasulbad namon ang problema sa imprastraktura sa Turkey nga nagpadayon sa daghang tuig. atong nasud; Gibag-o namo kini nga internasyonal nga koridor sa matag paagi sa transportasyon tali sa Asya, Europe, North Africa, Middle East ug Caucasus ug mga nasud sa Northern Black Sea. Malampuson namon nga nahuman ug gibutang sa serbisyo ang higanteng mga proyekto sa transportasyon sama sa Marmaray, Eurasia Tunnel, Istanbul Airport, Baku-Tbilisi-Kars Railway Line, Filyos Port, Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, 693 Çanakkale Bridge, İzmir-İstanbul, Ankara- Niğde ug Northern Marmara Highways. Gigutom kami. miingon.
3 BILLION 755 MILLION TL INVESTMENT SA OSMANİYE
Si Ministro Karaismailoğlu, kinsa nag-ingon nga samtang nagbutang sa mga higanteng proyekto sa serbisyo sa atong nasud, gipadali namon ang mga buhat sa imprastraktura sa among mga probinsya, nag-ingon, "Naghimo kami usa ka pamuhunan nga 3 bilyon 755 milyon nga liras alang sa pamuhunan sa transportasyon ug komunikasyon sa Osmaniye sa panahon sa among mga gobyerno. Tali sa 2003 ug 2022, naghimo kami usa ka kinatibuk-ang pagpamuhunan sa riles nga 2 bilyon nga liras sa Osmaniye. Sa panahon sa atong mga gobyerno sa Osmaniye; Yenice-Fevzipaşa-Narlı Line Gibag-o namon ang 55-kilometros nga riles tali sa Taşoluk-Fevzipaşa-Beyoğlu. Gibag-o usab namo ang 46-kilometros nga riles sa Iskenderun-Toprakkale Line. Natapos namon ang mga pagtuon sa koneksyon sa linya sa junction sa riles sa Industrial Facilities, Yumurtalık Free Zone Industrial Centers ug mga pantalan sa Çukurova Region ug Iskenderun Bay. Sama sa imong nahibal-an, kami adunay 74-kilometros nga network sa riles sa sulod sa mga utlanan sa probinsya sa Osmaniye. migamit sa iyang mga pamahayag.
FAST TRAIN LINE NGA KUMPLETO SA 2025
Naghatag kasayuran bahin sa Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep High Speed Train Project, si Ministro Karaismailoğlu miingon, "Kami nagplano niini isip usa ka double-track, electric ug signaled nga linya, nga angay alang sa 200 kilometros kada oras, nga nagkonektar sa Mediteranyo ug Southeastern Anatolia Regions. Ang trabaho niining dako nga proyekto nagpadayon sa 6 ka seksyon. Ang kasamtangan nga gilay-on tali sa Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep mao ang 361 ka kilometro. Sa pagkompleto sa proyekto, kini nga gilay-on mokunhod ngadto sa 295 ka kilometro, ug ang oras sa transportasyon tali sa duha ka linya mokunhod gikan sa 6 ka oras ug 23 ka minuto ngadto sa 2 ka oras ug 15 ka minuto. Sa pagkompleto sa linya, ang oras sa pagbiyahe sa Adana-Osmaniye mokunhod usab gikan sa 80 minuto hangtod 40 minuto. Ang seksyon sa Toprakkale-Garden niining dako nga proyekto mahimong 58 kilometros. Niini nga linya; Adunay 16 ka tunnel nga 516 metros, 32 ka tulay ug viaduct nga 602 metros, ingon man 6 ka underpass ug overpass. Nakab-ot namon ang pisikal nga pag-uswag nga 30 porsyento sa mga buhat sa imprastraktura sa 13-kilometros nga seksyon sa tunel sa ruta. Ang imprastraktura sa nahabilin nga 56 km nga ruta ug ang superstructure ug Electrical-Signalization ug Telecommunication nga mga buhat sa tibuuk nga linya mahuman sa among General Directorate of Infrastructures. Nagplano kami nga makompleto ang among linya sa 45 ug ablihan kini sa serbisyo sa among mga tawo. Ang among high-speed nga linya sa tren mahimong usa sa among labing hinungdanon nga linya sa mga termino sa logistik. ”
Si Minister Karaismailoğlu nagpadayon sa iyang pakigpulong sama sa mosunod; "Ingon nga Ministry of Transport and Infrastructure, gisagop namon ang usa ka multimodal nga sistema nga nagsangkap sa usag usa sa among mga ruta sa yuta, hangin, riles ug dagat. Sama sa tanan nga mga paagi sa transportasyon, among gitino ang mga mapa sa dalan alang sa umaabot nga panahon sa among mga pamuhunan ug mga target sa riles. Sumala sa among 2053 Transport and Logistics Master Plan, sa mga riles; Atong dugangan ang bahin sa transportasyon sa pasahero gikan sa 1% ngadto sa 6,20 porsyento. Ang bahin sa transportasyon sa kargamento gikan sa 5 porsyento ngadto sa 22 porsyento; Atong dugangan ang gidaghanon sa mga probinsya nga adunay high-speed nga koneksyon sa tren gikan sa 8 ngadto sa 52. Atong dugangan ang tinuig nga transportasyon sa pasahero gikan sa 19,5 milyon ngadto sa 270 milyon. Ang tinuig nga transportasyon sa kargamento moabot sa 55 milyon nga tonelada gikan sa 448 milyon nga tonelada. Maghimo kami usa ka luwas, paspas, episyente ug epektibo nga imprastraktura sa riles. Sa mga riles, masugatan nato ang 35 porsyento sa kinatibuk-ang panginahanglan sa enerhiya gikan sa nabag-o nga mga tinubdan sa enerhiya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo