Kadıköy Sulod sa sakup sa Uzunçayır Junction Completion Construction nga mga buhat, usa ka puthaw nga tulay ang pagatukoron sa Fikirtepe. Sa panahon sa pagtuon; Ang dagan sa trapiko idirekta sa mga yugto. Ang pagtrabaho sa aspalto himuon sa Kozyatağı Junction ug Maltepe Küçükyalı Junction. Ihatag kini gikan sa kilid nga dalan gamit ang mga traffic sign.
D-100 Kadıköy Sulod sa sakup sa Uzunçayır Junction Completion Construction nga mga buhat: Ang junction branch (Steel Bridge) nga gamiton sa mga sakyanan gikan sa Fikirtepe District ngadto sa direksyon sa Harem mahuman.
Dugang pa, ang pagpalapad ug geometric nga mga kahikayan himoon sa intersection separation arms nga gamiton sa mga sakyanan nga gikan sa direksyon sa 15 July Martyrs Bridge ug pagpili sa direksyon sa Ankara o Harem. Niining paagiha; Giplanohan nga makunhuran ang densidad sa trapiko sa D-100 Uzunçayır Junction.
Sa panahon sa pagtuon; Ang dagan sa trapiko idirekta sa mga yugto:
▪ Sa unang hugna sa mga buhat; Ang direksyon nga gikan sa 15 July Martyrs Bridge ug padulong sa Harem sirado sa trapiko, ug ang mga sakyanan nga padulong sa Harem idirekta sa Akasya AVM-Acıbadem turning branch.
▪ Ang trapiko igahatag sa 15 nga kontrolado nga mga lane para sa mga sakyanan nga gikan sa 100 July Martyrs Bridge ug padulong sa D-2 Ankara nga direksyon.
▪ D-100 gikan sa direksyon sa Ankara Kadıköy Ang trapiko igahatag sa 1 lane sa usa ka kontrolado nga paagi alang sa mga sakyanan nga moadto sa direksyon.
Magsugod ang trabaho sa Nobyembre 9, 2022, ug ang trabaho giplanohan nga molungtad og 1 ka tuig.
Sulod sa kasangkaran sa trabaho sa aspalto sa Kozyatağı Junction ug Maltepe Küçükyalı Junction, gibana-bana nga 04.11.2022 km sa aspalto nga pag-aspalto ang himuon tali sa 30.11.2022 ug 23.00, tali sa 06.00 ug 100, sa direksyon sa D-5 (E-4) sa Ankara. -XNUMX) Highway, tali sa Kozyatağı Junction ug Maltepe Küçükyalı Junction. .
Ang sirkulasyon sa trapiko sa rehiyon igahatag gikan sa kilid nga dalan pinaagi sa paggamit sa kinahanglan nga mga timailhan sa pasidaan ug mga timailhan sa trapiko uyon sa desisyon sa UTK. Niining bahina, tungod kay mahimo’g adunay pagtaas sa densidad sa trapiko sa kilid nga dalan, girekomenda nga mogamit mga alternatibong ruta sama sa dalan sa baybayon ug ruta sa minibus. Gihangyo ang mga lungsoranon nga mosunod sa mga traffic signs ug landmarks.
Mahimo nga una nga mokomentaryo