Usa sa mga tunel nga mahimutang sa 533-kilometros nga 'İnönü-Vezirhan-Köseköy' nga seksyon, nga mao ang ikaduhang hugna sa 158-kilometros nga tulin nga proyekto sa tren sa taliwala sa Ankara ug Istanbul, nga naglangkob sa 7 ka libo 470 metro ug ang uban nga 6 nga libo nga 100 metro. Ang 7 ka libo nga 470 kilometros nga tunel itukod sa taliwala sa Vezirhan ug Köseköy, naila usab nga Doğançay Ripage. Sa kini nga tunel, igahatag ang direkta nga pag-landing sa Sapanca. Ang Turkey mao ang ikaduha nga labing kataas nga pagtukod sa tunnel nga nagpadayon sa sektor sa İnönü-Vezirhan, gitukod 7 kilometros ang Bilecik.
Ang Republic of Turkey State Railways (TCDD), ang oras sa pagbiyahe taliwala sa Ankara-Istanbul nga tulin nga tulin sa tren matag lain aron maminusan ang 3 ka oras ug ang köprüyol (viaduct) ang gitukod. Sa partikular, 54 nga mga tunel ug 104 nga mga taytayan ang itukod sa taliwala sa İnönü-Vezirhan (33 km), Vezirhan-Köseköy (29 km), nga ikaduha nga hugna sa labing tulin nga proyekto sa tren. Ang kinatibuk-ang gitas-on sa mga tunel, nga 19 niini naa sa taliwala sa İnönü ug Vezirhan, mao ang 29 ka metro. Samtang ang buluhaton sa tunneling nga 146 mil 16 metro sa kini nga mga tunnels nakumpleto, 300 porsyento sa 5 nga mga viaduct nga 856 mil 13 metro sa parehas nga seksyon ang nakumpleto. Sa susama, taliwala sa Vezirhan ug Köseköy, 80 nga mga tunel nga adunay total nga gitas-on nga 29 mil 806 metro ug ang pagtukod sa 14 nga mga viaduct nga 6 mil 866 metro ang nagpadayon. Samtang 16 porsyento sa konstruksyon sa viaduct ang nakumpleto, ang gitas-on sa tunel nga gibuksan miabut sa 60 libo 10 metro. Gipunting kini aron makumpleto ang tanan nga mga tunel sa usa ka tuig ug magpadayon sa mga yugto sa pagbutang sa riles ug pagkuryente.
Ang labing kataas nga linya sa karon nga linya sa Turkey, ang una nga lakang gihimo sa pagputol sa Ankara-Eskisehir. 3 nga mga viaduct nga adunay usa ka kinatibuk-ang gitas-on nga 999 mil 4 metro ang gitukod. Kini nga linya adunay usa ka tunel nga adunay 471 metro ug usa nga nagbukas ug nagsira nga tunel. Ang mga paglupad nagsugod sa linya nga 206 kilometros sa Ankara-Eskişehir kaniadtong 13 Marso 2009. Sa tinuud, usa ka kinatibuk-an nga 13 milyon 2009 libo nga 30 nga mga tawo ang nagbiyahe tali sa 2011 Marso 3 ug 906 Hunyo 857.
Pagpalambo tali sa Gebze ug Köseköy
Pagtrabaho sa linya taliwala sa seksyon nga "İnönü-Vezirhan-Köseköy", ang ikaduha nga bahin sa Ankara-Istanbul nga tulin nga tulin nga tren, ug ang linya nga Gebze-Köseköy sa sulud sa sakup sa Marmaray Project nga gipatuman sa DLH General Directorate nagpadayon usab. Ang doble nga agianan sa riles taliwala sa Köseköy-Gebze igatukod usab ug himuon nga angay alang sa tulin nga operasyon sa tren. Ang pila ka mga lugar kuhaon sa 3 ka linya. Ang Societa Italiano Percondatte Spa Kolin İnşaat nagdaog sa tender alang sa 56-kilometros nga linya, nga ang proyekto sa trabaho nahuman, nga adunay tanyag nga 469,6 milyon nga lira. Gipaabot nga mahatud ang paghatud sa site sa kompanya nga nagdaog sa tender karong buwana. Ang kompanya makumpleto ang trabaho 36 ka bulan pagkahuman sa pagtugyan sa site.
Source: Time
Mahimo nga una nga mokomentaryo