Kasaysayan ug Pag-uswag sa High Speed Train: Ang mga tren mao lamang ang mga transportasyon sa yuta sa kalibutan hangtod ang pag-imbento sa mga salakyanang motor kaniadtong sayong bahin sa ika-20ng siglo ug sa ingon naa sila sa usa ka grabe nga monopolyo. Gigamit sa Europe ug Estados Unidos ang mga tren sa steam para sa mga high-speed nga tren sukad kaniadtong 1933. Ang kasagaran nga katulin sa kini nga mga tren nga 130 km matag oras, ug mahimo nila kini nga 160 km matag oras sa kadaghanan.
Ang High Speed Train Nagsugod Nag-operate sa Japan
Sa 1957, ang Odakyu Electric Railway sa Tokyo naglansad sa 3000 SSE, ang kaugalingong high-speed nga tren sa Japan. Ang kini nga tren nagtakda sa 145 km matag oras ug nakaguba sa record sa tulin sa kalibutan. Kini nga pag-uswag nakahatag sa mga tigdesinyo sa mga Hapon nga usa ka seryoso nga pagsalig sa kaugalingon nga dali sila makahimo sa mga tren nga mas paspas kaysa niini. Ilabi na ang gibug-aton sa gidaghanon sa mga pasahero tali sa Tokyo ug Osaka adunay hinungdan nga papel sa Japan nga usa ka payunir sa pag-uswag sa taas nga tulin sa tren.
Ang labing una nga lakang sa tren nga adunay taas nga tulin sa kalibutan (nga adunay 12 ka mga karwahe) mao ang linya nga giayo sa Japan ug gibuksan kaniadtong Oktubre 1964, nga ginganlag Tōkaidō Shinkansen. [1] Ang 0 Series Shinkansen, nga gihimo sa Kawasaki Heavy Industries, nagbag-o sa bag-ong talaan sa kalibutan nga "pasahero" kaniadtong 1963 sa linya sa Tokyo - Nagoya - Kyoto - Osaka, nga nagpadali sa 210 km matag oras. Kini nakaabot sa 256 km matag oras nga wala’y pasahero.
Nagtagbo ang publiko sa Europe sa high-speed train sa International Transport Fair sa Munich kaniadtong Agosto 1965. Ang tren nga gitawag DB Class 103 naghimo sa tibuuk nga 200 nga pagbiyahe tali sa Munich ug Augsburg nga adunay gikusgon nga 347 km matag oras. Ang una nga regular nga serbisyo sa kini nga tulin kaayo mao ang linya sa TEE "Le Capitole" tali sa Paris ug Toulouse.
ANG TINGKOT SA TAGA-LALAKI SA TIBUOK SA KALIBOTAN
- railjet - Austria: Talagsaon nga katulin sa pagtrabaho - 230 km / h. Ang talaan sa katulin: 275 km / h.- Ang Railjet usa ka tulin nga serbisyo sa tren sa Europe nga gipadagan sa Austrian Federal Railways ug Czech Railways.
- sapsan - Russia: Ang labing kadaghan nga tulin sa pagtrabaho - 250 km / h. Speed record: 290 km / h. Ang Sapsan usa ka Siemens Velaro nga nakabase sa taas nga tulin nga EMU nga pamilya sa tren nga gipalambo sa Siemens alang sa Russian Railways. Ang mga tren nagdagan sa tren sa Moscow-Saint Petersburg kaniadtong Disyembre 2009.
- Pendolino (PKP) - Poland: Talagsaon nga katulin sa pagtrabaho - 200 km / h. Speed record: 291 km / h. -
- Thalys - Pransya: Ang labing kadaghan nga tulin sa pagtrabaho - 200 km / h. Speed record: 291 km / h. - Ang Thalys usa ka French-Belgian nga high-speed operator sa tren nga orihinal nga gitukod sa palibot sa linya nga high-speed sa LGV Nord taliwala sa Paris ug Brussels. Ang kini nga track gipaambit sa Eurostar nga tren sa lokal nga tren sa TGV sa Pransya, gikan sa Paris, Brussels o Amsterdam hangtod sa Lille, gikan sa Channel Tunnel hangtod sa London.
- TSH - Taiwan: Talagsaon nga katulin sa pagtrabaho - 300 km / h. Speed record: 300 km / h.
- SJ - Sweden: Ang labing taas nga tulin sa pagtrabaho - 200 km / h. Speed record: 303 km / h.
- YHT - Turkey: labing taas nga tulin sa pag-operate - 250 km / h. Speed record: 303 km / h.
- italo - Italya: Ang labing kadaghan nga tulin sa pagtrabaho - 300 km / h Pag-record sa katulin: 362 km / h.
- ICE - Alemanya / Belgium: Labing taas nga tulin sa pagtrabaho - 320 km / h Pag-record sa katulin: 368 km / h.
- Frecciarossa 1000 - Italya: Ang labing kadaghan nga tulin sa pagtrabaho - 300 km / h. Speed record: 400 km / h.
- AVE - Spain: Ang labing kadaghan nga tulin sa pagtrabaho - 320 km / h. Speed record: 404 km / h.
- dormitoryo - South Korea: Ang labing kadaghan nga tulin sa pagtrabaho - 300 km / h. Speed record: 421 km / h.
- Shanghai Maglev - China: Talagsaon nga katulin sa pagtrabaho - 350 km / h. Speed record: 501 km / h.
- TGV - Pransya: Ang labing kadaghan nga tulin sa pagtrabaho - 320 km / h. Speed record: 575 km / h.
- Scmaglev - Japan: Ang labing kadaghan nga tulin sa pag-operate: 320 km / h. Speed record: 603 km / h.
Mahimo nga una nga mokomentaryo