CHP Bursa deputy Sena Kaleli Bursa wagon dump?

CHP Bursa deputy Sena Kaleli Bursa wagon dump?
Ang Deputy sa CHP Bursa nga si Sena Kaleli nagdala sa 6-anyos nga mga bagon nga scrap, nga gipahibalo nga gipalit gikan sa Rotterdam, Netherlands, sa Bursa Metropolitan Munisipyo alang sa 30 Million TL, sa agenda sa Parliament.
Sa pag-ingon nga sila nasagmuyo nga ang mga bagon nga scrap, nga kanunay nga gihisgutan sa Bursa, idugang sa linya sa metro sa Bursaray, gipahayag ni Kaleli nga delikado kaayo nga ang mga karwahe nga gikuha gikan sa paggamit sa Europe gamiton sa kontemporaryo ug modernong lungsod. Bursa.
Gilakip ni Kaleli ang mosunod nga mga pahayag sa iyang sugyot:
Ang desisyon sa Metropolitan Munisipalidad, nga nakahukom sa pagpalit og dugang nga mga sakyanan alang sa Bursaray metro nga proyekto, nga gisugdan sa pag-angkon sa paghatag og solusyon sa problema sa pampublikong transportasyon sa Bursa, sa pagpalit sa mga scrapped 30-anyos nga mga bagon, nakamugna og dakong kasagmuyo sa Ang Bursa, nga padulong na nga mahimong sentro sa produksiyon ug teknolohiya sa tram.
Ang Bursa Metropolitan Munisipalidad, nga nagpahibalo nga magbayad kini og 30 milyon nga Euros alang sa 6-anyos nga mga karwahe nga gi-scrap human gigamit sa metro sa Rotterdam, Netherlands, naningkamot sa paghimo og usa ka panglantaw sa mga tinigum pinaagi sa pagtandi niini nga kantidad sa bag-ong mga presyo sa bagon. . Sa pikas bahin, ang mga salakyanan nga gipalit kaniadto duha ka lainlaing mga tatak, ug tungod kay adunay managsama nga operasyon, mga spare parts, serbisyo ug mga kalisud sa pagmentinar alang sa matag tatak tungod sa mga kalainan, ang sistema mahimong labi ka komplikado ug ang mga gasto sa pag-operate ug pagmentinar motaas. uban sa pagsulod sa ikatulo nga lain-laing brand nga sakyanan. .
Niini nga konteksto;
1- Ikaw ba, isip Ministeryo, mohimo sa bisan unsa nga inisyatiba aron molihok sa labing dali nga panahon bahin sa kini nga mga pagpalit, nga magpahinabog daghang gasto alang sa ekonomiya sa Bursa ug ekonomiya sa nasud tungod sa mga kahuyang sa pagplano, ug aron mapugngan ang Bursa nga mahimong usa ka scrap sakyanan center?
2- Naghimo ba ang imong Ministeryo ug pahayag bahin sa 30-anyos nga mga bagon nga segunda-mano nga nadesisyonan nga paliton sa Metropolitan Munisipalidad para sa Bursa Light Rail System? Ang mga desisyon ug awtoridad ba sa maong mga pagpalit iya ba sa mga Metropolitan Munisipyo?
3- Samtang ang 30-anyos nga mga bagon ug 25-anyos nga mga sakyanan gikonsiderar nga scrap ug naningkamot nga ma-withdraw kini sa trapiko subay sa mga balaod nga gipatuman sa atong nasud, dili ba kini peligro sa kinabuhi sa tawo ug usa ka panagsumpaki sa mga termino sa balaod nga ang mga karwahe nga gikuha gikan sa paggamit sa Europe gamiton sa transportasyon?
4- Unsa ang kalainan tali sa presyo nga gitino alang sa usa ka segunda-mano nga karomata nga mapalit gikan sa Rotterdam ug ang presyo sa usa ka bag-ong karomata sa parehas nga tipo nga gipalit kaniadto? Unsa kaha ang kinatibuk-ang gasto kon ang samang gidaghanon sa bag-ong mga bagon gipalit?
5- Unsa ka dugay ang mapuslanon nga kinabuhi sa segunda-mano nga 30-anyos nga mga karwahe nga nakahukom nga paliton? Sa usa ka aksidente nga nahitabo tungod sa kini nga mga karwahe, ang responsibilidad ba iya ra sa Bursa Metropolitan Munisipalidad? Ikaw ba, isip Ministeryo, modawat sa bisan unsang responsibilidad niining bahina?
6- Ang pag-import ba sa 30-anyos nga mga bagon o segunda-mano nga mga salakyanan nakahukom nga paliton gikan sa Rotterdam tukma sa mga termino sa Foreign Trade ug Customs nga balaod?
7- Wala ba nimo hunahunaa nga ang Bursa mahimong usa ka "scrap wagon dump" sa umaabot nga adunay mga bagon nga segunda-mano, ug nga ang "Domestic Production" ma-block sa mga pagpalit sa import ug magbutang usa ka negatibo nga panig-ingnan?
8- Ang pagpalit ba sa segunda-manong mga karwahe pinaagi sa BURULAŞ nga walay usa ka malumo nga compatible sa transparency ug accountability?
9- Aduna bay lohikal nga katin-awan sa dili pagkonsiderar sa mga opinyon sa mga stakeholder sa siyudad ug mga propesyonal nga mga lawak, ingon man sa imong ministeryo, sa maong dagkong mga proyekto nga may kalabutan sa transportasyon? Unsa ang pamaagi sa imong ministeryo, nga nag-angkon sa tanan nga responsibilidad alang sa Istanbul ug Ankara metros, sa Bursaray metro?
10- Dili ba kini usa ka panagsumpaki nga ang Bursa Metropolitan Munisipalidad naningkamot sa paghatag serbisyo sa transportasyon pinaagi sa pag-import sa mga karwahe nga wala na magamit, samtang gusto niini nga mahupay ang mga salakyanan nga nagdala sa transportasyon sa mga pasahero sa kasyudaran sa mga hinungdan nga sila tigulang na, gipasagdan, ug ang ilang mga ligid guba, ug ihatag ang bertikal nga transportasyon ngadto sa BURULAŞ, nga kini gitugutan alang sa transportasyon nga trabaho?

Source: http://www.havadis16.com