Ang pag-abli sa mga riles sa pribadong sektor: Pranses, Aleman, Hapon ug Habagatang Korea nga mga kompaniya nagsugod sa pag-indigay sa mga riles aron mabuksan sa pribadong sektor. Ang regulasyon, nga nagtan-aw sa pag-abli sa mga riles sa pribadong sektor, nagpalihok sa mga higante sa kalibutan. Ang Deutsche Bahn ug SNCF mao ang labing makalingaw nga mga kompanya. Ang Thales, Thalys, Mitsubishi ug Hyundai Rotem nangita usab mga bag-ong oportunidad.
Ang mga pasahero sa tren ug transportasyon sa kargamento makig-ayos sa mga higante sa pribadong sektor sa kalibutan nga nakapunting sa Turkey. Pinauyon sa Aksam, French, German, Japanese ug South Korean higanteng mga kompanya nagsugod na sa pag-indigay aron makakuha bahin sa pie sa mga riles nga mabuksan sa pribadong sektor sa natad sa kargamento gikan sa 2014 ug transportasyon sa mga pasahero pagkahuman sa 2018. Ang Alemanya, diin ang among kooperasyon sa mga riles nagsugod sa Haydarpaşa Train Station, nga gibuksan kaniadtong 1908, usa sa mga nanguna nga nasud alang sa kusog nga operasyon sa tren.
KINAHANGLAN NGA WALA KITA MAHITUNGUOD KINING KALUWASAN
Turkey sa ilalum sa spotlight area German Railways (Deutsche Bahn) sözcüsu Heiner Spannuth; "Ang among organisasyon interesado sa mga higayon sa Turkey. Ang pagdala ni Deutsche Bahn gikan sa gawas sa Alemanya nga responsable alang sa bahin sa DB Arriva, nagsunud sa mga kaugmaran sa Turkey "gipagawas. Sukad kaniadtong 1995, ang kompanya nga higante nga Aleman nagtawag sa pakigtambayayong sa Turkey kauban ang DB Schenker Arkas Holding. Ang turnover sa 2012 sa grupo mga 39 bilyon 300 milyon nga dolyar.
ANG MGA JAPAN UG KORELIANYON NAGSUGOD SA KONDISYON
Ang mga kompanya nga Hapon ug South Korea nga naglihok sa kini nga natad naghulat usab nga magtrabaho sa natad sa administrasyon sa negosyo pagkahuman sa privatization. Ang Mitsubishi, usa ka eksperyensiyado nga kompanya sa mga kusog nga tren sa Japan, naghimo usab og 126 nga mga bagon nga magamit sa bag-ong giablihan nga ruta sa Başakşehir metro. Sa mga tenders nga himuon sa natad sa kargamento ug transportasyon sa mga pasahero, nagplano ang kompanya nga gamiton ang bentaha nga mahimong tiggama sa parehas nga oras ug mahimong usa ka operator. Ang South Korean Hyundai Rotem, ang naghimo sa Taksim metro train system, usa sa mga higanteng kompanya sa rehiyon sa mga rail system. Bisan kung ang kompanya dili usa ka operator, kini usa sa labing nagpahayag nga mga kompanya sa paghimo og bag-ong mga bagon.
MGA BUHATAN SA FOUNDED
Ang Pransiya usa ka laing nasud nga nangita og mga oportunidad sa natad sa freight ug pasahero nga transportasyon. Ang mga Pranses nga malig-on Thales importante nga hanyag alang sa katapusan nga upat ka tuig, sa Ankara, Eskişehir midaog sa malumo nga alang sa sinyal speed tren linya sa 400 milyones dolyares. bag-ong mga oportunidad sa ilalum sa buhatan sa Turkey usab motubo uban sa grupo karon nga nagtan-aw customizations.
APPOINTMENT TRAFFIC
Laing Pranses nga kompanya SNCF nagtakda mga mata sa ibabaw sa mga Turkey-U.S. Tgv'y speed tren sa Pransiya ug sa Uropa nga naglihok sa rehiyon sa 230 kompaniya sa pag-andam sa yuta sa Turkey sa Septembre. uban sa sa French Ambassador sa Turkey State Railways Company ug Maritime Transport ug Communications Ministeryo opisyal sa mga nailhan nga adunay usa ka appointment sa pagsugat sa mga opisyal. Ang pagbalhin sa SNCF sa 2012 maoy 39.2 bilyon dolyares.
PAGSUNOD SA MGA THALY
Nahibal-an nga ang Thalys, nga nahibal-an sa iyang high-speed nga mga serbisyo sa tren sa France, sa Netherlands ug Belgium, nagbantay usab sa mga kalamboan. Ang 62 sa Thalys iya sa SNCF ug ang 10 gipanag-iya ni Deutsche Bahn.
Ang 10 MAGPABILIN
Sa katapusan sa linya gitas-on 2011 12 ka libo sa Turkey, kini mao kilometrar 888 ang gitas-on sa mga high-speed nga mga linya. high-speed linya sa tren gitas-on sa sa sa 2023 10 ka libo ka mga kilometro sa pagkab-ot sa mga 2 porsiento nga bahin sa transport pasahero rail gikatakda nga mabanhaw sa 10.
Mahimo nga una nga mokomentaryo