Si Yavuz Sultan Selim mao ang taytayan sa eksport

Si Yavuz Sultan Selim ang mahimong tulay sa pag-export: Ang tulay nga pagabuksan ni Erdoğan makatabang usab sa pagsulod sa nasud sa labing dako nga ekonomiya sa 10.
Ang Yavuz Sultan Selim Bridge mao ang makasaysayan nga adlaw. Ang pagbukas sa tulay sa 26 mahuman sa Agosto ug ang pagbiya sa mga bug-at nga mga sakyanan gikan sa TEM ug Fatih Sultan Mehmet Bridge gidili. Rail puntos tulay pagtabok nga mahimong ang transport sa mga butang export nga makatampo sa kinadak-10 Turkey sa taliwala ekonomiya. Sumala sa datos sa Ministry of Transport and Communications; Kung ang pagkalkula gihimo base sa 15 nga libong mga karga ug mga trak nga moagi sa Fatih Sultan Mehmet Bridge matag adlaw; ang ihap sa mga pagbalhin matag tuig molabaw sa 5.5 milyon. Ang 5 usa sa mga trak nga nagdala og kargamento gikan sa Asia hangtod sa Europa ug gikan sa Europa hangtod sa Asya. Pinaagi sa pagbalhin sa tanan niini nga trapiko dinhi, ang mga kargamento nga mga sakyanan nga magamit ang Fatih Sultan Mehmet Bridge 14 mga oras makahimo sa pagbalhin sa 7 / 24 gikan sa Yavuz Sultan Selim Bridge. Dugang pa, ang sistema sa riles sa tulay magdala sa mga pasahero gikan sa Edirne padulong sa Izmit. Uban ang sistema sa riles aron mahiusa sa Marmaray ug Istanbul Metro, Atatürk Airport, Sabiha Gökçen Airport ug bag-ong 3. konkreto usab ang tugkaran. Si Ahmet Arslan, Minister of Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon, nga nagpahigayon mga imbestigasyon sa taytayan, nagpahayag nga ang Yavuz Sultan Selim Bridge ug mga haywey natapos nga nahuman gawas sa pag-ayad sa yuta ug paghinlo. Ablihan namon ang mapagarbuhon nga proyekto sa atong nasud sa pag-apil sa Presidente Recep Tayyip Erdoğan, Punong Ministro Binali Yıldırım ug Speaker Speaker sa İsmail Kahraman kaniadtong Agosto. X Ingon sa nahibal-an nga ang tulay nahuman sa usa ka oras sa pagrekord, giingon ni Arslan, "Samtang ang 26 gilauman nga mahuman sa usa ka bulan, ang 36 usa ka proyekto nga nahuman namon sa usa ka bulan. 27 lang ang Istanbul. Kung gihunahuna namon ang 3 kilometros nga 235 nga gimaneho nga linya sa motor nga gimaneho sa 4 nga among gibuksan, bisan pa, usa ka dakong proyekto ang nahuman sa oras sa pagrekord. Ang gasto sa proyekto mao ang 4 ug tunga nga bilyon nga TL. 8 bulan sa paghuman sa usa ka proyekto sa magnitude kini mao ang usa ka panahon dili lamang alang sa kalibutan nga rekord alang sa Turkey, "siya miingon.
Gipasiugda ang kontribusyon sa proyekto sa pamatigayon, si Arslan miingon: "Ang Anatolia mao ang taytayan tali sa Asya ug Europa. Sa kini nga heyograpiya, makaabut kita sa hapit 3 bilyon nga mga tawo nga adunay mga oras nga biyahe sa 1.5. Ang tinuig nga gidaghanon sa patigayon sa kini nga mga tawo mao ang 31 trilyon dolyar. Samtang nahunahuna kini nga gidaghanon sa pamatigayon sa 31 trilyon dolyar, ang 75 adunay potensyal nga $ bilyon bilyon matag tuig. Mao nga, samtang nahibal-an namon ang tanan nga mga dagko nga proyekto, gusto namon nga makuha ang among bahin gikan sa 31 trilyon dolyar nga cake sa among mga proyekto sa transportasyon. "
Moginhawa si Istanbul

• Sa pagpaila sa Marmaray, ang ihap sa mga salakyan nga gigamit ang una ug ikaduha nga tulay mikunhod gikan sa 150 milyon nga mga pasahero sa 141 milyon sa miaging tuig. 3. Ang Istanbul kauban ang taytayan hapit makaginhawa.
• Ang tinuig nga pagkawala sa 1.8 bilyon nga resulta gikan sa pagkawala sa gasolina ug pagtrabaho sa Bosphorus ug FSM giwagtang.
• Sa pagwagtang sa mga pagpugong sa transportasyon sa mga trak ug lorries, ang oras sa pag-import ug pag-eksport maminusan.
• Ikatulo Bridge ug sa North Marmara dalan Project, Turkey mao ang tumong nga mahimong usa sa mga 2023 tuig 10 kinadak-ang ekonomiya sa kalibutan sa mahimong mas duol sa tumong, ug mahimong usa sa mga imahen sa modernong Turkey.
• Sa sulud sa proyekto, ang 300 nga libuan ka mga kahoy gibalhin sa ubang mga lugar pinaagi sa General Directorate of Forestry. kaugalingon
  Sa kini nga proyekto gitanom 2.5 milyon nga mga kahoy. Usab ang 10 ka libo nga mga kahoy ang gitanom matag adlaw. Sa kinatibuk-an, 5 milyon nga 100 ka libo nga mga kahoy ang gitanom.

Ang mga dalan sa koneksyon idugang sa bayad sa taytayan
Miingon si Minister Arslan, bedel Ang presyo alang sa awto mao ang 3 dolyar ug VAT. Ang tol sa tulay gibase sa 1 Enero nga rate sa pagbinayloay. Tungod niini, ang 26 ipailalom sa 1 Enero dolyar nga rate sa Agosto. Mao nga ang 9.90 mao ang imong penny. Ang 4 axle nga mabug-at nga mga awto magbayad sa 21 lira 29 penny nga presyo sa pagbalhin. Ang mga dalan sa koneksyon ang sisingilin matag kilometro 8 Arslan nga nag-ingon, "Tungod niini, lakip ang pagpadayon sa kantong, depende sa distansya gikan didto, depende sa distansya sa tulay idugang sa gasto sa mga kilometro nga maagi sa 8 sentimo," ingon niya.