Ang pinakadako nga risgo sa sektor sa transportasyon mao ang mga hulga sa cyber

Ang pinakadako nga peligro alang sa sektor sa transportasyon mao ang mga hulga sa cyber: Ang pagkonsulta, mga solusyon sa brokerage ug negosyo sa kompanya nga si Willis Towers Watson nagpahibalo sa 2016 Transport Risk Index. Ang taho, nga giandam pinaagi sa pagkuha sa mga opinyon sa mga senior executive, nakakuha sa atensyon sa karon nga peligro nga peligro sa sektor sa transportasyon. Sumala sa taho, ang pinakadako nga peligro alang sa industriya mao ang pag-atake sa cyber ug paglapas sa pagkapribado sa datos.

ISTANBUL, gipahibalo sa Willis Towers Watson ang komprehensibo nga report nga 2016 Transport Risk Index, nga nagtakda sa kasamtangan nga peligro sa peligro sa sektor sa transportasyon. Ang pagdugang sa pag-atake sa cyber ug mga paglapas sa pagkapribado sa datus nakahatag sa labing dako nga peligro alang sa industriya, sumala sa panukiduki nga gihimo uban ang pag-apil sa mga executive sa 350 sa kahanginan, yuta ug kadagatan sa sektor.

Ang mga panguna nga mga nahibal-an gikan sa survey nagpasiugda sa mga hinungdan nga peligro nga gipaabut nga maporma ang sektor sa sunod nga tuig sa 10:

Ang labing dako nga hulga nga giatubang sa mga managers sa transportasyon karon mao ang sa cyberspace. Ang mga teknolohikal nga pag-uswag, gikan sa automation ngadto sa internet sa mga butang, nagpasabut nga ang mga kadena sa suplay labi nga magkakaugnay ug nanginahanglan sa teknolohiya kaysa kaniadto.
Ang pagdumala niining komplikado nga peligro nga palibot, diin ang mga kompanya lig-on sama sa ilang labing huyang nga mga kauban sa negosyo, naghangyo sa tanan nga mga hingtungdan nga molihok nga managsama.
Bisan kung naa sa unahan ang cyberspace, ang tanan nga mga risgo sa taas nga lebel hapit kaayo sa matag usa.
Ang dili mabulag nga sumpay sa mga peligro nagkahulugan nga ang peligro sa palibut mahimong labi ka komplikado. Kini nanginahanglan mga kompanya nga mohimo usa ka holistic nga pamaagi sa pagdumala sa peligro.
Samtang ang mga aktibo nga pamaagi sa pagpakunhod sa peligro nagpabilin nga hinungdanon, pag-andam ug pagtubag sa edad sa social media diin ang pagkaylap sa balita ingon ka kritikal sama sa nahimo sa kompaniya.
Ang matag rehiyon ug negosyo nagtan-aw sa mga peligro gikan sa lainlaing mga anggulo. Tungod niini, ang matag usa sa mga tubag kinahanglan nga susihon nga gilain. Kini nga komplikado nga peligro nga peligro kinahanglan nga ipasadya nga solusyon sumala sa mga panginahanglan.

Ang mga estratehiya sa peligro kinahanglan nga dinamiko ug kadali

Transport nag-ingon nga ang usa ka kusog nga kausaban sa kalibutan sa Willis Towers Watson ni Risk ug Corporate Brokerage Manager Tariq Turkey Serpil "mga pamaagi Risk kinahanglan usab sa flexible ug dinamikong sa direksyon niini. Samtang kadtong gusto nga magpahimulos sa estratehikong papel sa sektor sa pangkalibutanon nga ekonomiya moapil sa mga pag-atake, ang mga ligal nga regulasyon ug teknolohikal nga pag-uswag nanginahanglan sa pag-uswag sa mga bag-ong modelo sa negosyo. Ang mga managers nga miapil sa among pagtuon nag-rate sa 10 alang sa 50 nga tuig nga adunay lainlaing epekto sa peligro ug kalisud sa pagdumala sa peligro. Tungod niini, nahibal-an namon nga ang mga hulga sa cyber ang nag-una sa lugar ug gipakita kung pila ang sektor nga nalambigit sa teknolohiya. "

Turkey nagpadayon saad niini sa mga termino sa pagtimbang-timbang sa lamesa Serpil Tariq, "global kasinatian sa kalibotan makakat-on kita sa atong nasud isip kabahin sa usa ka transport sapaw uban sa uban nga mga kalibutan. Sa Turkey, sila gigiyahan sa pamaagi sa pagdumala sa risgo ug sa usa ka importante nga bahin sa kasamtangan nga kalambuan sa kalibutan sa mga transportasyon mao ang usa ka gamhanan nga paagi, "miingon siya.

Ang una nga peligro sa 2016 sa sektor sa transportasyon, sumala sa Willis Towers Watson 10 Transport Risk Index:

Ang dugang nga kabalaka sa cyber security naggikan sa mga pag-atake sa cyber ug mga paglapas sa pagkapribado sa datos
Ang pagkapakyas sa mga kritikal nga sistema sa IT
Ang pagsalig sa mga tigtugyan sa ikatulo nga partido
Ang mga kahuyangan sa seguridad sa ikatulo nga partido ug ang kadali sa pagkaangay sa digital nga kadena
Ang mga pag-audit sa mga balaod sa kompetisyon / anti-monopolyo nga may kalabutan sa mga kalihokan sa paghiusa ug pagkuha
Nagkadaghan nga pagkakomplikado sa regulasyon
Ang pagkapakyas pagpadayon sa lakang sa kabag-ohan ug pag-uswag sa teknolohiya
Mga katalagman gikan sa bag-o ug mitungha nga mga kakompetensya
Ang sobra nga pagsalig sa nasudnon nga imprastruktura
Ang pagkalipay sa mga naa karon nga imprastruktura sa transportasyon tungod sa bag-ong mga teknolohiya

Sumala sa mga nag-una nga ehekutibo sa sektor sa transportasyon nga nahilambigit sa survey, posible nga magtigum sa hinungdanon nga mga pagbag-o sa sektor ubos sa 10 megatrend sa sunod nga 5 tuig:

Ang kawalay-katakus nga geopolitikan ug kawalay kasiguruhan sa regulasyon:

Ang dili mapugngan nga mga panghitabo sama sa giyera, terorismo, pinugos nga paglalin hinungdan nga idugang ang 2015 bilyon dolyar aron sa pagsuplay sa mga kantidad sa kadena sa 56. Samtang ang mga sangputanan niini ug mga susamang panghitabo nahisgutan sa milyon-milyon nga dolyar hangtod karon, binilyon nga dolyar ang gihisgutan karon.

Komplikadong mga modelo sa operating:

Ang pagsalig sa pagsalig sa pisikal ug digital nga global nga kadena sa suplay naghimo nga kinahanglan alang sa mga kompanya nga makadala sa mga sangputanan sa peligro. Ang tinguha alang sa pagtubo, nga wala’y katapusan, nagguyod sa mga kompanya sa transportasyon sa dali nga mga bag-ong merkado ug dili kaayo dali nga pagtinabangay, bisan ang mga kompanya nga makahimo sa pagsagubang sa mga hagit apektado sa mga kahuyang sa mga ikatulong partido.

Mga kahuyangan sa digital ug kusog nga pag-uswag sa teknolohiya:

Ang dugang nga koneksyon sa digital nga merkado kinahanglan nga kolektibo nga pagsulbad sa mga problema nga may kalabutan sa peligro. Pila nga mga kompanya ang makakontrol sa hingpit sa pagkaayo sa ilang mga solusyon sa kini nga lugar. Samtang ang katulin sa mga pagbag-o sa teknolohiya nagpadayon sa pagdugang, ang pagbatok sa peligro mahimong maabut pinaagi sa komunikasyon ug kabag-ohan.

Ang pagkakomplikado sa pagdumala sa talento ug sa global nga mamumuo:

Ingon nga henerasyon sa B Baby Boomer ”nangandam sa pagretiro, ang mga kompanya sa transportasyon hapit mag-atubang sa kakulang sa talento. Samtang ang mga pag-uswag sa teknolohiya nagpahinabo sa pagbag-o sa mga kompanya, ang pokus sa pagdumala ang pagbalhin gikan sa pagpangita sa igo nga mga tawo aron makit-an ang mga tawo nga adunay tama nga kahanas sa kahanas ug paghimo sa usa ka palibot sa negosyo diin kini nga mga kahanas mahimong mapadayon sa usa ka kompetisyon nga merkado.

Ang pagbag-o sa dinamika sa merkado ug pagkalig-on sa modelo sa negosyo:

Ang mga pagpit-os sa mga managers nga sektor sa transportasyon nagkadaghan aron mapauswag ang labi ka mga dinamikong modelo sa negosyo. Kung ang mga tradisyonal nga mga babag sama sa pagbag-o sa mga presyo sa palaliton ug mga rate sa interes, ang pagkaanaa sa kapital nga kompetisyon, ang mga nag-uswag nga merkado ug variable nga mga gipangayo sa mga konsumidor nga gisagol sa dili tradisyonal nga mga kakompetensya, adunay pagsalig sa karon nga mga modelo sa negosyo.