Si Prime Minister Yıldırım misulti sa pag-abli sa Eurasian Tunnel

Si Punong Ministro Yıldırım namulong sa pag-abli sa Eurasia Tunnel: Namulong sa pag-abli sa Eurasia Tunnel, si Punong Ministro Binali Yıldırım miingon, "Wala’y usa nga adunay igo nga gahum aron madaut ang relasyon sa Russia."

Presidente Recep Tayyip Erdoğan, Punong Ministro Binali Yıldırım, Tigpamaba sa Parliamento İsmail Kahraman ug Minister of Transport, Maritime Affairs ug Communications, Mayor sa Istanbul Metropolitan Municipality Kadir Topbaş ug 11. Si Presidente Abdullah Gül mitambong sa miting.

Pagkahuman sa Turkish National Anthem, ang Quran gibasa sa seremonya. Ang Punong Ministro nga si Binali Yıldırım naghimo mga pahayag sa seremonya sa pagbukas. Ang mga highlight gikan sa sinultian ni Yıldırım mao ang mga musunud:

'SALAMAT KO SA TANAN NGA NAHIMO KINI NGA TRABAHO SQUARE'

Minahal kong mga Istanbulite, nangumusta ako sa inyong tanan. Malipayong pag-abut sa dako nga adlaw. Gihangyo ko nga ang Eurasia Tunnel nga nagdugtong sa mga kontinente aron mahimong maayong sangputanan. Nagpasalamat ako sa tanan nga nagbuhat niini. Sa kini nga okasyon, gisaulog ko ang among gihigugma nga mga martir.

'DUHA NGA MGA RELASYON SA TURKISH SA TINUOD SA RUSSIA MAAYO KAY PINAAGI SA BREAKS provocation'

Minahal nga mga Istanbulite, ang Russian Ambassador sa Ankara namatay kagabii sa usa ka ngil-ad nga pag-atake. Ang kalisang sa makausa pa nagpakita sa ubos nga nawong niini. Turkey Kini nga hitabo sa walay pagduha-duha usa ka paghagit nga nagtumong sa pagguba sa mga relasyon tali sa Russia nga ubos. Kinsa ang nagtrabaho kung gisulayan nimo nga buhaton kung unsa ang ipadayon sa Turkey aron maugmad ang mga relasyon sa Russia. Dili nila kini madaut.

'ANG EURASIA TUNNEL USA SA AMONG PINAKADAKO NGA PANGANGANDAM'

Padayon nga magtrabaho ang Turkey aron mapaayo ang panaghigalaay. Determinado kami nga wagtangon ang kawalay kalig-on sa rehiyon sa Syria-Russia, naghimo kami mga lig-on nga lakang sa unahan. Ang tanan namong gisulti aron mahatagan kasayon ​​ang kinabuhi sa among mga tawo, ninglakaw kami. Ang Eurasia Tunnel usa sa among pinakadako nga mga damgo. Naghiusa kami pinaagi sa pagtuman sa mga damgo, sama sa Marmaray, Yavuz Sultan Selim Osman Gazi. Ang matag maayo nga proyekto ug matag serbisyo alang sa atong minahal nga nasud, diin ang angayan nga pagtrabaho sa kini nga mga yuta. Ang potensyal nga pagtubo sa Turkey nga makahimo sa pagpahunong sa bisan unsang daotang pwersa. Ang Asia ug Eurasia Tunnel sa Turkey, diin ang mga tulay sa Europa sulod sa 600 ka tuig dili magdala bisan unsang kuryente. Dili ihatag sa Turkey ang iyang kinabuhi ingon daotan nga mga dapit sa pagmando sa balaod.

'GIKONSEMENSYA NAMIN ANG HITABO SA TUMPA'

Turkey motipas gikan sa linya sa hustisya. Dili kini makadaot sa among ka libo ka tuig nga panag-inigsoonay sa Anatolian nga yuta. Nagpuyo kami sa usag-usa. Kita makig-away hangtud sa katapusan. Gipanghimaraut nato ang insidente sa kagahapon uban ang tunglo. Kadtong naghimo niini nga panghitabo dili makahimo sa pagkab-ot sa ilang mga tumong. Mga minahal nga mga bisita among gisulti ang paagi sa sibilisasyon. 14 sulod sa mga tuig 6 libo ka kilometro ang nagtukod sa 19 nga kaliboan nga nabahin nga mga kadalanan.

'GIDUHAT NAMON ANG NOMOBA SA MGA AIRPORTS'

Ang 76 nga mga probinsya konektado sa matag usa. Gibag-o namon ang among 156-anyos nga mga network sa riles. Nagbalhin kami gikan sa itom nga tren hangtod sa matulin nga tren. Gidoble namon ang among ihap sa mga tugpahanan. Karon, ang ngalan sa nasod nga ang labing kadaghan nga tugpahanan sa tibuuk kalibutan mao ang Turkey. Hinaut nga ablihan namon kini sa Pebrero 2, 26.

WALAY PAGPATUMAN SA PASSENGER SA PAGHUBAD

Ang mga kompanya nga makumpleto ang 1 bilyon nga 245 milyon 121 libo nga 188 US dolyar nga Eurasia Tunnel ang magpadagan sa tunel sa sulud sa 24 ka tuig ug 5 ka bulan. Wala bayayran nga bayad sa parehas nga direksyon alang sa mga pasahero sa mga awto sa Eurasia Tunnel. Ang Eurasia Tunnel, nga gilauman nga moagi sa taliwala sa 120 libo ug 130 libo nga mga sakyanan sa sinugdanan, makahimo sa pag-agi sa parehas nga HGS ug OGS sa duha nga mga ruta sa pag-alis ug duha. Ingon kadugangan, wala’y cash desk ug wala’y dugang nga pagbayad ang himuon alang sa mga pasahero sa awto.

ANG ROUTING SA EURASIA TUNNEL

Ang Eurasia Tunnel, nga magsilbi sa linya nga Kazlıçeşme-Göztepe, kung diin grabe ang trapiko sa salakyanan sa Istanbul, naglangkob sa total nga ruta nga 14,6 kilometros. Ang oras sa pagbiyahe sa ruta maminusan gikan sa 100 minuto hangtod 15 minuto. Ang speed limit sa Eurasia Tunnel mahimong 70 km. Ang usa pa nga pangutana nga ang mga lungsuranon nga interesado sa ruta sa tunel nga adunay kaikag bahin sa ruta mao ang "Asa man himuon ang pagsulod sa Eurasia Tunnel?" nahinabo Ang pagsulud gikan sa kontinente sa Asia maggikan sa Harem Üsküdar; Ang entrada gikan sa kontinente sa Europa pinaagi ni Çattıkapı Fatih.

BUKAS NGA ORAS SA TUNNEL

Ang Eurasia Tunnel magsugod sa pagdawat mga sakyanan sa 21:07.00 sa buntag sa Disyembre 21.00, ug ang mga pagtabok sa sakyanan magpadayon hangtod 30:24 sa parehas nga adlaw. Ang tunel molihok sa usa ka piho nga yugto sa oras, dili 14 oras hangtod Enero 30. Sa aplikasyon nga magsugod sa 24 ka oras, ang XNUMX-oras nga operating system ibalhin sa labing bag-o sa Enero XNUMX.

MGA TAMPOK SA TUNNEL

• Ang mga pagkamausisaon bahin sa tunel nga gilauman nga makapahupay sa trapiko sa Boğaziçi, Galata, Unkapanı, Kazlıçeşme ug Göztepe nga mga rehiyon ug ang mga dagway sa tunnel nga mubu nga gisumaryo sa opisyal nga website sa tunnel. Niini ang mga pagpatin-aw lakip ang kasayuran sa istruktura sa Eurasia Tunnel!
• Uban sa abanteng teknolohiya niini, ang Eurasia Tunnel naghatag og luwas ug komportableng pagbiyahe niini nga rota. Ang modernong suga, taas nga kapasidad nga bentilasyon ug ubos nga bakilon nagpalambo sa kahayahay sa pagsakay.
• Ang Eurasia Tunnel, nga gitukod sa duha ka andana, gilauman nga magamit sa labaw pa sa 100 mil nga mga salak matag adlaw. Ang duha ka andana nga konstruksyon niini adunay positibo nga epekto sa kahamugaway sa pagmaneho salamat sa iyang kontribusyon sa kaluwas sa dalan. Gihatagan ang one-way pass gikan sa 2 nga mga linya sa matag andana.
• Ang walay hunong nga kondisyon sa panahon sama sa gabon ug pag-icing mahimong mahimo usab.
• Ang Eurasia Tunnel nagtanyag labing tulin nga pasilidad sa pagbiyahe taliwala sa adunay mga tugpahanan sa Istanbul
• Samtang nagkulang ang densidad sa trapiko, ang pagtaas sa lebel sa tambutso mikunhod.
• Daghang pagkunhod sa trapiko ang nakab-ot sa sidlakan sa makasaysayanon nga peninsula.

• Ang Eurasia Tunnel naugmad sa usa ka paagi nga dili makadaot sa silweta sa Istanbul sa tanan nga mga yugto. Kini nagpakita sa pagkilala sa Istanbul nga adunay mga pamaagi sa suga nga gigamit sa interior nga arkitektura ug mga motibo nga nakuha gikan sa tradisyonal nga arkitektura sa Turkey sa mga entrada sa tunel.