Kabataş-Bağcılar Tram Line moadto sa ilawom sa yuta sa Zeytinburnu

Ang proyekto nga giandam alang sa underground submission sa T1 Tram Line nga moagi sa Zeytinburnu, Istanbul, gipasundayag.

HaberturkPinauyon sa taho ni Mehmet Demirkaya, ang pasiuna nga file sa proyekto nga giandam sa Istanbul Metropolitan Municipality Rail System Directorate alang sa Underground T1 Tram Line (taliwala sa Zeytinburnu-Seyitnizam) gisumite sa Gobernador sa Istanbul aron sugdan ang proseso sa EIA.

Ang 2 natala sa usa ka tuig ang milabay tungod kay kini naggamit sa sama nga yuta sama sa trapiko sa kadalanan, ug ang suburban tram nga linya, nga nagmugna og mga problema sa agianan sa trapiko sa rehiyon. Ang pagbag-o sa plano sa zoning nga giandam alang sa proyekto gi-aprobahan sa Istanbul Metropolitan Municipality Assembly niadtong Enero. Sumala sa presentasyon file nga gisumite ngadto sa pagkagobernador, ang kantidad sa proyekto sa tunel nga gitukod alang sa tram gitino ingon nga 292 million 500 thousand TL.

'ANG INTERAKSIYON SA DAKBAY NGA TRAFFIC MAHIMONG GAMUBA'

Pinauyon sa pasiuna nga file, ang mosunud nga ebalwasyon gihimo bahin sa gihisgutan nga proyekto: “T1-Kabataş- Bağcılar Tram Line, Zeytinburnu, Cevizliubasan, Beyazit, Eminonu, Kabataş Kini usa ka linya sa sistema sa riles nga nagtandog sa labing hinungdanon nga mga punto sa pang-atraksyon sa pasahero sa lungsod ug nakaabut sa usa ka hataas kaayo nga gidaghanon sa mga pasahero kumpara sa kapasidad niini. Tungod niini, ang mga kinahanglanon sa pagbiyahe sa nahisgutan nga linya sa tram nakaabot sa punto sa saturation sukad sa 2014 ug bisan ang pagsulud sa us aka pagkunhod sa uso.

Sa pag-ingon nga ang mga kantidad sa pagbiyahe nga maabut sa saturation point dili molambo bisan kung adunay dugang nga pagdugang sa kapasidad, Kabataş-Bagcılar Tramway Line Seyitnizam ug Bahin sa Kahiladman Taliwala sa mga Stasyon sa ilawom sa yuta gihimo aron mahuman usa ka pamaagi pinasukad sa gidaghanon sa oras-oras nga mga pagbiyahe base sa estasyon sa karon nga linya sa tram sa 2016.

Gitumong kini aron masulbad ang mga problema niining rehiyon pinaagi sa pagkuha sa mga Mithatpaşa ug Aksemsettin Stations sa ilawom sa yuta tali sa Zeytinburnu ug Merkez Efendi, nga usa sa mga rehiyon diin adunay nagkadaiyang trapiko sa dalan. Tram line

gibana-bana nga 2 ka kilometros niini ang dad-on sa ilawom sa yuta sa nahisgutan nga lugar nga gihatag nga ang mga lokasyon sa estasyon magpabilin sa parehas nga lokasyon ug ang pakig-uban sa trapiko sa kadalanan maminusan sa kini nga rehiyon.

ang mga kabatas bagcilar tram line makatago sa ilawom sa yuta