Line nga Tram sa T2

linya sa linya sa trak sa syudad square
linya sa linya sa trak sa syudad square

Ang Wala’y Katapusan nga Sakit sa Katawhan sa Bursa City Square Terminal Tram Line; Ang linya sa tren nga T2015, nga gitugyan sa Mayor sa Munisipyo sa Metropolitan sa panahon nga Altepe sa 2, wala pa mahuman, bisan kung kini gipasalig nga mahuman sa Hunyo 2018 sa kompanya nga nakadawat sa trabaho.

universal 'de Ugur Ökdemir sumala sa balita; Ang mga suliran sa kalikopan sa Bursa, nga nabudlayan sa daghang mga problema sama sa polusyon sa hangin, ang pagtuis sa urbanisasyon ug transportasyon, gidugang usab sa mga wala’y katapusan nga mga proyekto. Ang bag-ong istadyum sa Bursaspor nga nagpadayon sa agenda nga adunay gasto ug ang gipangita nga ulo sa istadyum nga wala pa nahuman sa daghang tuig, gibahin ang lungsod sa Istanbul sa duha ka mga paagi ug linya sa tram nga T2 nga dili makumpleto.

Ang linya sa tram nga T2, nga giplano nga magsugod gikan sa plasa sa lungsod ug maabot ang Bursa intercity bus terminal, gipili ni Recep Altepe, ang Mayor sa panahon, sa 2015. Ang proyekto wala pa nahuman, bisan kung ang kontraktor misaad nga makumpleto ang linya sa Hunyo sa 2018. Dugang pa, ang trabaho sa linya sa tram hapit wala maglungtad, bisan kung ang mga bag-ong petsa kanunay nga gihatag.

Si Alinur Aktaş, nga nagpili sa opisina pagkatapos ni Recep Altepe, nagsulti sa usa ka pahayag nga iyang gihimo sa 20 Septyembre 2018, nga nagpahayag nga nagtakda sila usa ka katapusan nga yugto sa 2 buwanang sa linya sa linya sa T3 ug miingon, anız Kung pangutan-on mo ako, dili kini molambo. Kung gisulti nimo kung unsay mahitabo, molahutay sila .. Pagkahuman, giingon ni Aktaş sa iyang pamahayag sa 25 kaniadtong Enero 2019: "Kinahanglan namon nga ilakip ang linya sa T2 sa ubang mga sistema sa riles. Nakahukom kami nga moadto sa ilawom sa ilawom sa 1200 meter padulong sa plaza sa lungsod

Ang mga pagsupak sa mga propesyonal nga mga kamalig nga nagsulti nga ang proyekto sayup sukad sa pagsugod sa linya sa tram sa T2 wala mabati ug ang dalan sa Istanbul nabahin sa duha. Ang mga negosyante nga nagpadulong sa Istanbul adunay negatibo nga epekto sa wala mahuman nga mga gimbuhaton sa proyekto ug gisira ang dalan sa trapiko. Pagbalik sa istorya sa linya sa bitin nga T2 tram line, nga giingon nga ang artisan nag-antus gikan sa hiniusa nga diskurso nga 'sayop nga proyekto'.

Gatusan nga mga kahoy ang gipamutol

Birkan Yeşil, kinsa miingon nga dili sila makatabok sa dalan; Mesafe Ang gilay-on tali sa duha ka mga overpass medyo layo, dili kinahanglan nga proyekto. Adunay gatusan nga mga kahoy sa niini nga dalan ug daghan ang gipamutol. Adunay usa ka walay katapusan nga pagtukod karon, ug ang dalan gibahin sa mga tawo nga naglukso sa mga tudlo nga puthaw. Gipangutana namon ang mga inhenyero nga giingon nila nga kini katapusan sa labing lisud. Maayo unta nga nahimo nila kini sa ilawom sa ilawom. Karon, nagkadaghan ang problema sa trapiko matag adlaw ug gidugang nila ang bag-ong problema sa Bursa. Dili sab nahibal-an ang polusyon sa kinaiyahan, abog ug hugaw kanunay kami nga nakadani mga patigayon dinhi. Ilang gilabay ang aspalto, ug pagkahuman sa usa ka bulan nangadto sila ug nagkalot sa tubig. Pag-usab ang aspalto gilabay gikan sa likod aron moadto sa natural nga gas ug nagkalot sa tulo ka beses. Karon giingon nga ang mga kable sa koryente kuhaon ug gub-on usab. Sa akong hunahuna ang kanhi mayor ang responsable alang sa una nga degree. Naghimo sila usa ka walay katapusang proyekto. ”

ANG PROBLEMA SA TRAFFIC DILI MAHIMONG PINAAGI SA PAGSULAY SA DALAN

Mahitungod sa 16-17 Alihan Emre Vanlı miingon nga siya adunay mga tindahan sa dalan paingon sa Istanbul sa daghang mga tuig; “Ang usa ka sayup nga proyekto kanunay nga gisuspenso. Giputol nila ang dalan sa katunga, naglakaw kami nga dugay kaayo aron makatabok sa dalan. Ang usa ka tul-id nga agianan nga kuhaon kini sa ilawom sa yuta imbis nga ibutang kini sa taas nga yuta. Niining paagiha, ang duha nga dalan masigpit ug ang trapiko mas relaks. Pangutan-a ang publiko sa pag-andam sa proyekto, apan dili. Usa ka miingon nga kini sama sa kini nga lugar nga gitukod sa daghang mga tuig. Ang dugang nga pagkalibog nahitabo sa sukwahi, tungod kay ang suliran sa trapiko wala masulbad pinaagi sa paghigot sa dalan.

TANAN ang mga dalan sa LUNGSOD GIHATABAN

Si Esn 20 Bursa mikuha mga tuig nga nagbalik sa yıl nga siya ning-reaksyon, usa pa nga patigayon nga dili gusto ihatag ang iyang ngalan; “Wala’y kalibog kung ang matag usa nagbuhat sa ilang kaugalingon nga buluhaton. Ang matag usa adunay panan-aw sa buhat sa matag usa. Usa ako ka negosyante nga nagboto alang sa AKP apan kini nga proyekto usa ka sayup nga proyekto. Naghunahuna ko nga nahisalaag siya sa Presidente. Gisulti ko kini sa mga AKP MPs nga miduaw kanamo, tungod kay kini nahimo nga sayup. Dili ako halal sa mga nag-aprobar sa kini nga proyekto. Atol sa bulan sa 3 sa pagsugod sa trabaho, wala kami makahimo sa negosyo. Kini nga kahimtang dili haom sa Green Bursa. Gipalabay nila ang ilawom sa dagat sa Marmaray sa Istanbul, apan wala nila kini mahimo. Ang siyudad nabahin sa tanan nga mga dalan. Ang dalan Izmir nabahin sa duha, karon ang Istanbul nga kalsada nabahin sa duha. Dili ba kini matukod sa ilawom sa ilawom sa yuta? Kini usa ka patay nga proyekto alang kanako, mahimo kini usa ka lima ka agianan nga dalan, apan dili nila mahimo. Gibayran nako ang akong paningil, akong buhis. Ang tanan nga nagpirma sa kini nga proyekto, nga nagpataas sa tudlo adunay tulubagon, kinahanglan nga mag-asoy. "

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*